Los restos visibles de las batallas de los Sitios de Zaragoza que quedan en la ciudad

Varios edificios y monumentos guardan todavía los impactos de balas y cañones en sus fachadas

Restos de Los Sitios de Zaragoza — En Zaragoza quedan restos de los Sitios de Zaragoza en varios monumentos y fachadas

El 15 de junio de 1808 tuvo lugar el Primer Sitio de Zaragoza por parte de, los que en aquella época eran, el mejor ejército de Europa, la Grande Armée de Napoléon Bonaparte.

Un acontecimiento triste y traumático, que sacó lo mejor y lo peor de aquellas personas a las que les tocó vivirlo y que, desde luego, transformó la ciudad en todos los sentidos. Ni sus habitantes (al menos los que tuvieron la fortuna o desventura de sobrevivir), ni la capital del Ebro volvieron a ser igual una vez que transcurrieron los siete meses que pasaron desde el inicio del primero de los Sitios hasta la capitulación final, durante los cuales se calcula que entre muertos por la guerra, las enfermedades, los que fueron hechos prisioneros la ciudad pasó de tener 55.000 habitantes a apenas unos 12.000.

Además no fue poco el patrimonio cultural que se perdió, con un gran número de edificios arrasados (aunque no todo lo que se ha perdido fue culpa de los Sitios).

Todavía hoy, más de dos siglos después, se pueden apreciar en diferentes puntos de la ciudad las huellas y testimonios de aquellos días, algunas de forma muy evidente y otras no tanto. Hagamos un repaso de ellos.

Edificios, monumentos y espacios relacionados con los Sitios de Zaragoza:

Glorieta Sastera – Plaza de los Cañones

Cañones en recuerdo a los Sitios de Zaragoza — Cañones en la Glorieta Sasera de Zaragoza

Una de esas zonas que recuerdan a los Sitios de Zaragoza es la Glorieta Sasera, más popularmente conocida como la zona de “cañones”. Hoy en día punto de encuentro con amigos, amantes e incluso compañeros de fiesta. Pero es muy poco conocido que esos cañones no están ahí por casualidad. Ambas piezas de artillería custodian el conjunto escultórico, obra de Federico Amutio, que hace homenaje a los defensores del Reducto del Pilar.

Y es que justo esa zona, ahora tan céntrica, en 1808 y 1809 estaba en las afueras de la ciudad. En la zona donde ahora se ubica la plaza Basilio Paraíso existía un puente que cruzaba el río Huerva (que va por debajo de Gran Vía y Paseo Constitución). Este puente fue uno de los puntos críticos de la defensa de Zaragoza durante aquellos días.

En los meses que pasaron entre el final del Primer Sitio y el comienzo del Segundo, el ingeniero militar Antonio Sangenís se dedicó a preparar las defensas de la ciudad, y fue justo en ese lugar donde mandó construir un pequeño reducto defensivo; el del Pilar.

Durante el segundo asedio este lugar fue un pequeño gran campo de batalla por donde los franceses quisieron entrar en la ciudad, pero la desgarradora acción de los defensores, quienes lucharon al final totalmente aislados del resto de defensas y luchando hasta el último hombre no se lo pusieron fácil a los galos, de ahí que nos encontremos ese monumento en su recuerdo.

Puerta del Carmen

Mucho más conocida es la Puerta del Carmen, la única de las entradas a la ciudad que ha sobrevivido hasta nuestros días a pesar de las guerras, la voracidad urbanística y los autobuses empotrados contra ella.

Perfectamente visibles son los balazos de fusil que dejaron huella en sus bloques de piedra, y cuya figura se ha convertido en todo un símbolo de resistencia y orgullo de la ciudad. Pero estas son las huellas más conocidas y visibles, eso sin detenernos en las numerosas calles y otros monumentos que dan recuerdo a sucesos o héroes de aquellos días.

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Basílica del Pilar

La Fachada del Pilar todavía guarda restos de impactos. — Fachada norte de El Pilar en Zaragoza

Más allá de ellas, en lugares un poco más escondidos (y otros no tanto), podemos encontrar todavía más testimonios de los Sitios. Por ejemplo lo podemos ver en la misma Basílica del Pilar. En su fachada norte (la que da directamente al Ebro) y su zona este se pueden ver numerosos boquetes que dejó la guerra. Tras la limpieza de la estructura son más visibles aún.

Estos agujeros son producto de los impactos de la artillería francesa realizados desde la otra orilla del río, disparadas para herir el ánimo de los defensores de la ciudad de Zaragoza.

Barrio de la Magdalena

Restos de balas y disparos durante los Sitos de Zaragoza en una fachada de Zaragoza — Edificio de la Calle Viola de Zaragoza con restos de Los Sitios

Menos conocidas son las cicatrices que podemos encontrar si nos adentramos por las calles del popular barrio de la Magdalena, una de las zonas más afectadas y donde literalmente se luchó calle por calle, casa por casa y habitación por habitación. No en vano por ello encontramos en esa zona calles con nombres como Heroísmo o Asalto.

La más curiosa es la calle Doctor Alejandro Palomar, a lo largo de la cual nos encontramos con dos testigos de aquellos días.

La primera en un edificio de dicha calle haciendo esquina con la calle la Viola, en la que se pueden ver los impactos de varios proyectiles de fusil, como se puede apreciar en la foto de la fachada que se ha conservado a pesar del paso del tiempo.

Pero la que realmente crea un gran impacto es la esquina de las calles Palomar con El Pozo, totalmente ametrallada por las balas de ambos bandos y que desde luego muestra que literalmente, y durante aquellos funestos días, en las calles de Zaragoza había una verdadera nube de metralla.

En esta foto se puede apreciar la fachada el edificio, que se ha conservado hasta nuestros días, e incluso en una restauración reciente del inmueble se ha querido conservar esa parte conservando los restos de metralla como testigo de aquel episodio de la historia de Zaragoza.

Si quieres conocer más de la Historia de Aragón y Zaragoza, puedes apuntarte al cursillo que se ofrece en Zaragoza sobre la manipulación de la historia de Aragón por Madrid y Cataluña, impartido por Historia de Aragón, puedes ver aquí más información.

Escrito por Sergio Martínez Gil

El 28 y 29 de abril se celebra la IV Recreación de los Sitios con un intenso programa y su correspondiente Mercado napoleónico.

Fotos de la recreación de los Sitios de Zaragoza

El recuerdo de los Sitios de Zaragoza

No es poco lo que se ha escrito de los Sitios de Zaragoza, aquellos sucesos bélicos que enfrentaron a los zaragozanos de comienzos del s. XIX con la Grande Armée de Napoleón, el mejor ejército del momento. Unos asedios que en poco más de seis meses prácticamente arrasaron una ciudad bimilenaria que perdió alrededor de una quinta parte de su población y muchos de sus tesoros patrimoniales. Pero también ayudaron a forjar una identidad propia de ciudad, de carácter a veces pesimista y otras de marcado orgullo.

Sin entrar en demasiado detalle de lo que pasó hace ya 209 años, aquél 15 de junio en el que las tropas francesas asomaron por las lomas de Torrero apuntando hacia un Pilar sin torres, quizás el hablar hasta la extenuación de este episodio histórico ha podido llegar a nublarnos la percepción del verdadero y enorme impacto que tuvo durante casi todo el siglo XIX e incluso el XX en muchos ámbitos.

Famosas son las coplillas y jotas que han ido surgiendo y que han enriquecido el acerbo cultural y popular de nuestra tierra, pero también en España, con las famosas obras de Galdós en sus Episodios Nacionales, donde acuñó esa frase ya tan nuestra de Zaragoza no se rinde, o la famosa obra musical y militar de Cristóbal Oudrid, que incluso ahora tiene su versión maquinera.

Pero no nos podemos quedar sólo en el ámbito nacional, pues el impacto de los Sitios fue mucho más allá y, muchas veces, poco conocido. Es curioso enfrascarse con las típicas lecturas veraniegas, echar al bolso de la playa algunas de las grandes novelas de la literatura universal, y ver cómo un ruso llamado Lev Tolstoi en su novela Guerra y paz nombra a Zaragoza y los Sitios. O leer Los miserables de Víctor Hugo, una de las obras cumbre de la literatura francesa y en la que son varias las veces que se nombra a nuestra ciudad, la valentía de los sitiados o al general Palafox.

Sin embargo, de un hecho tan cruento como la guerra a veces surgen “relaciones” curiosas, como podría ser la de Polonia y la capital del Ebro. Fueron cientos los polacos que lucharon en Europa del lado de Napoleón, quien les prometió a cambio de su apoyo la independencia de Polonia, por entonces en manos del imperio ruso. Esa promesa llevó a hombres como los lanceros del regimiento del Vístula ante los muros zaragozanos para luchar por la independencia de su tierra. Pero cuando, contra todo pronóstico, vieron cómo las habitantes de aquella ciudad con poco más que unas tapias por defensa se defendieron contra el invasor con todo lo que tenían, les quedó por siempre el recuerdo de aquellas gentes que, al fin y al cabo, luchaban por lo mismo que ellos. Es por eso por lo que si visitamos hoy el Museo Nacional de Varsovia encontramos obras como Asalto a los muros de Zaragoza del pintor January Suchodolsky. El recuerdo quedó tan arraigado entre el pueblo polaco que más de 130 años después, primero con el levantamiento del gueto judío de Varsovia y luego el de la ciudad al completo contra las tropas de la Alemania nazi, uno de los gritos de guerra que resonaron en las calles fue “Pamietajcie o Saragosiee” (Recordad Zaragoza).

Muchos son los edificios y calles de Zaragoza en los que aun se pueden ver los restos de la Guerra de la Independencia y de la lucha diaria de los Sitios. De aquellos días todavía quedan ecos y huellas palpables. En Glorieta Sasera, más conocida como la zona de “los cañones”, se alza un monumento junto a dos piezas de artillería convertidas hoy como lugar de encuentro de citas, amantes, amigos y compañeros de juerga. Pero hace algo más de dos siglos allí se levantó el reducto del Pilar, que durante el segundo sitio resistió todo lo que les lanzaron los franceses a un reducido grupo de defensores.

Famosas son las huellas de los balazos en la Puerta del Carmen, la única de las antiguas puertas de la ciudad que ha sobrevivido hasta nuestros días. Pero menos conocido es que en las fachadas este y norte de la Basílica del Pilar se pueden ver perfectamente los boquetes dejados por la artillería gala. Aunque tampoco nos podemos olvidar de otros edificios con cicatrices de la época, como los que podemos encontrar por la Magdalena en la calle Doctor Alejandro Palomar, uno en la esquina con calle de la Viola y sobre todo la totalmente ametrallada esquina con la calle de la Poza. Huellas de nuestra ciudad que debemos conocer y no olvidar pues, como se puede ver, es una historia conocida más allá de nuestras fronteras.

Sergio Martínez Gil

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Programa de la Recreación de los Sitios de Zaragoza

Mercado Napoleónico de Zaragoza

Cambio drástico en el tiempo: cadena de borrascas a la vista, vientos ábregos y masa de aire cálida que podría dejar récord

Los termómetros zaragozanos podrían alcanzar los 22 grados de máxima la semana que viene, su temperatura más alta desde que hay registros en enero: el tiempo previsto para los próximos días

tiempo zaragoza enero 2024 — España con el mapa de temperaturas para la jornada del martes.

Tras el «fiasco» de esta semana con una previsión de nevadas que posteriormente no se produjeron (los modelos meteorológicos iban «desinflando» el episodio de lluvias, nieve y frío en España), ahora toca turno de registrar temperaturas anormales para la época en la que estamos.

A estas alturas del año, en el mes de enero, la ciudad de Zaragoza registra unas temperaturas máximas medias de 11 grados; sin embargo, durante los próximos días, estas podrían estar hasta 11 grados por encima de lo normal, ya que las previsiones, a día de hoy, apuntan a que el termómetro podría alcanzar los 22 grados en la jornada del miércoles.

Unos registros bastante elevados, que harían, de cumplirse, que la capital aragonesa alcance la temperatura máxima más alta jamás registrada para un mes de enero (el anterior récord es de 20,6 grados). Si bien es cierto que todavía quedan varios días vista y que las cosas pueden cambiar a peor o mejor, lo que sí es seguro es el importante cambio de tiempo que vamos a vivir: las temperaturas máximas de estos días, de 7 u 8 grados, serán las mínimas que viviremos durante la próxima semana.

Qué tiempo nos espera en Zaragoza para los próximos días

Durante los próximos días, el tiempo vuelve a dar un giro. Dejaremos atrás las mínimas en negativo de finales de la semana comprendida entre el 8 y el 14 de enero para registrar temperaturas más elevadas conforme avance la semana siguiente. Eso sí, a la espera de que dentro de 7 días vuelvan a desplomarse los mercurios, un extremo que se irá confirmando más adelante.

La borrasca Hipólito se va a encargar, en primer lugar, de un impulsar una masa de aire que, para la fecha del año en la que estamos, dejará temperaturas anormalmente altas en todo el país, incluyendo Canarias, donde esperan calima.

El paso de esta baja abrirá la puerta a una sucesión de borrascas, que nos dejará lluvias en todo el país, que en Zaragoza y en el resto de Aragón (excepto en el Pirineo Occidental) serán débiles, pero que garantizarán un ambiente húmedo durante la semana entre el 15 y el 21 de enero.

De igual forma, las temperaturas se dispararán con vientos del suroeste en la península (los ábregos), además de incrementarse la humedad (este viento tiene un gran recorrido por el Atlántico). Así, esperamos máximas en la capital aragonesa que irán de los apenas 10 grados del fin de semana venidero a los 22 del miércoles, según los modelos meteorológicos que marcan temperaturas más extremas (otros dejan la máxima en los 19 o 20 grados). Igualmente, el lunes se marcarían de máxima entre los 17 y 19 grados o se llegaría a los 20 el martes.

El jueves se mantendría el tiempo del inicio de semana, con temperaturas algo más bajas, y ya durante el siguiente fin de semana sí se podrían registrar temperaturas más normales para la época al cambiar el patrón: llega el cierzo, más frío y seco.

Mapa de temperaturas para el miércoles, 17 de enero, a las 12:00 horas con el litoral mediterráneo y el Valle del Ebro alcanzando temperaturas elevadas:

temperaturas previstas para el miercoles 17 de enero de 2024 — Mapa de temperaturas en la península y Baleares para el próximo miércoles 17 de enero de 2024.

Mapa de lluvias hasta el día 21-22 de enero, con acumulados importantes en el oeste de España:

mapa de lluvias España — Precipitación recogida para los próximos días en España.

Llega a Zaragoza el supermercado holandés que arrasa en Europa con miles de artículos por menos de 2 euros

El supermercado Action, de origen holandés, abrirá en pocos días un gran establecimiento en el que venderá la mayoría de sus referencias por menos de 2 euros

supermercado action zaragoza — Interior del supermercado de la cadena holandesa.

Cuenta ya con 2600 establecimientos en el Viejo Continente y aspira a tener hasta 750 tiendas en suelo español. De origen holandés, el supermercado Action, controlado por el fondo británico 3i, llega a la capital aragonesa tras aterrizar en otras localizaciones, especialmente de Cataluña y la Comunidad de Madrid.

Con la mayoría de artículos vendidos a 1 y 2 euros, la cadena pisa el acelerador en España con la apertura de decenas de tiendas que tienen una superficie media de 1000 metros cuadrados (800 únicamente para la venta de productos) y que se sitúan, por logística y precios, en las afueras o en centros comerciales. Las nuevas tiendas se sitúan en grandes localidades que superan los 40.000 habitantes.

Su facturación, de 9000 millones de euros en un ejercicio completo, convierte a la cadena en un gran coloso de la distribución de productos en toda Europa, presente ya en España con 30 puntos de venta. Asimismo, esperan abrir un centro logístico en Toledo y otros cuatro más en el resto del país.

Dónde estará el nuevo supermercado de Action en la ciudad de Zaragoza y cuándo se espera su apertura

Action abrirá en el centro comercial Puerto Venecia, en la zona de medianas, junto a Media Markt. En los últimos meses, los operarios han preparado al establecimiento, que ya casi está listo para recibir a los primeros compradores.

La apertura de la nueva tienda a orillas del Ebro, si no hay cambios de última hora, se espera para la jornada del 18 de enero, jueves, en plenas rebajas, momento en el que el centro comercial y de ocio más grande de Europa, que sigue atrayendo a nuevas marcas, registra una gran afluencia de visitantes que buscan importantes descuentos tras la campaña de Navidad.

Cada local que abre la organización en nuestro país dispone de un espacio de aparcamiento (en el de Zaragoza lo compartirá con el resto de marcas de medianas situadas junto a Ikea y Leroy Merlin) y permite el acceso para que los camiones puedan entregar el producto. De ahí su interés, como ocurre en resto de localizaciones, de establecerse en las afueras de las grandes capitales, ya que las regulaciones impiden el acceso a grandes vehículos en estas ubicaciones.

Cómo es un supermercado de Action en España: la mayoría de artículos se venden por menos de 2 euros

El cliente, cada vez que visita un supermercado de la cadena, podrá encontrar de hasta 6000 referencias repartidas en 14 categorías (alimentación, textil, bricolaje, juguetes o jardinería).

Aunque el ‘azote’ de la inflación está provocando que cada vez los artículos cuesten más dinero, si algo puede presumir este nuevo establecimiento es que cuenta con 1500 artículos a un precio de un euro. El precio promedio es de dos euros, aunque existen productos que llegan hasta los 7 y 8 euros.

Con el azul y gris como protagonistas, en el interior se podrá comprar productos de comida, bebidas, productos de higiene y aseo personal y, por otro lado, artículos de decoración o textiles.

Cada semana, decenas de referencias salen presentadas como «novedades» y se activan descuentos especiales en diferentes productos, en áreas destacadas o visibles en cada tienda.

La nueva línea Circular Exprés de autobús, el principal cambio o novedad que vivirán los zaragozanos en movilidad durante 2024

Estos son todos los cambios que debes conocer si te mueves en transporte público o vehículo privado por Zaragoza durante el 2024

Zaragoza seguirá evolucionando durante el 2024. Encima de la mesa, el crecimiento poblacional de la capital y su área metropolitana, que ya alcanza los 800.000 habitantes, lo que plantea nuevos desafíos y mejoras en la movilidad urbana y metropolitana a orillas del Ebro.

Así, durante el siguiente ejercicio, los habitantes de la ciudad vivirán una serie de importantes cambios, la mayoría de ellos «mejoras» (nunca llueve a gusto de todos), y supeditados a la marcha de la administración, a la economía o al cumplimiento de las promesas políticas.

Todos los cambios que afectarán al transporte público y la movilidad personal o privada en la ciudad de Zaragoza durante el 2024

La llegada de la nueva línea Circular Exprés de autobús

Se estima que pueda ser en el verano, cuando lleguen los buses eléctricos articulados, el momento en el que veamos la principal apuesta del equipo de gobierno municipal, prometida en campaña electoral, que es la nueva línea Circular Exprés de autobús. Esta tendrá un recorrido muy similar a la línea 24, entre avenida de Madrid y Echegaray y Caballero, circulando además por Tenerías, El Pilar, Plaza Europa, o por el barrio Jesús, Actur o La Jota, en ambas márgenes del Ebro, para llegar a La Almozara, Estación Delicias y el propio barrio de Las Delicias.

Recorrerá ocho distritos de la capital aragonesa y supondrá un déficit añadido de casi 7 millones de euros anuales, al recorrer 1,5 millones más de kilómetros, si no existen recortes en el resto de líneas. La capacidad total será de 134.000 viajeros diarios.

Mapa concesional de transporte del CTAZ

Aunque se esperaba para el 2023, el 2024 parece que sí será el año en el que veamos mejoras paulatinas en el servicio de autobús metropolitano, destacando la creación de 12 líneas de autobús nuevas que darán servicio a 30 localidades del entorno, frente a las 23 actuales, con localidades como Pedrola, que se incorporan al CTAZ.

El objetivo es que la mayoría de zonas vean mejoradas las frecuencias, con un bus a la ciudad o sus puntos de referencia de movilidad cada 30 minutos. El servicio se incrementará en un 25 % y se realizarán 6,10 millones de kilómetros.

Llegada de dos tranvías más a la línea 1 y de nuevos autobuses eléctricos

El servicio tranviario entre Valdespartera y Parque Goya verá mejoradas sus frecuencias de los 5 a los 4,5 minutos con la incorporación de dos convoyes adicionales más al actual servicio, que ayudarán, si se cumplen las promesas políticas, a paliar en parte la saturación que vive el actual servicio desde el mes de abril. Antes se verán en pruebas nocturnas por las vías de la ciudad.

Será a través de los Urbos 100, que han costado 9 millones de euros y que casi en su totalidad han sido pagados con fondos europeos. Tienen la misma capacidad que los anteriores (a través de cinco coches) e incorporan novedades tecnológicas.

Por si fuera poco, llegarán poco a poco nuevos buses eléctricos a al capital aragonesa, un total de 40, hasta llegar a los 112 vehículos de este tipo, lo que supondrá que un tercio de la flota sea «Emisiones Cero».

Definida la ampliación del servicio BiZi a toda la ciudad

Aunque no será hasta el año 2025, a finales del 2024 ya tendrá que estar definida por completo la ampliación del servicio BiZi Zaragoza, el cual, por fin, llegará toda la ciudad de Zaragoza.

Dispondrá de 2500 bicicletas eléctricas, 276 estaciones y 5520 anclajes. El servicio estará operativo las 24 horas del día y tendrá en cuenta los flujos de movilidad para evitar problemas a la hora de recoger o dejar las bicis.

Eso sí, la extensión del servicio podría conllevar un incremento de la cuota anual que actualmente se paga, en los 36,93 euros, según comunicó en una reciente entrevista la concejala de Movilidad y Medio Ambiente, Tatiana Gaudes.

Nuevos carriles bici en la ciudad y a los polígonos industriales

El primero de todos será el que conecte el Actur con el parque Tío Jorge a través de la avenida Pablo Ruiz Picasso. Con los primeros trazados vistos ya en las principales avenidas por las que pasará, habrá que tener en cuenta que durante el 2024 tendrán que avanzar otros carriles, como los que conectarán la ciudad y diferentes municipios o barrios rurales con los polígonos industriales. Entre ellos, el que conecte Cuarte o Utebo con la ciudad.

¿Filomena 2.0 en Zaragoza? Esta es la probabilidad de ver nieve en la ciudad los próximos días

Las previsiones cambian tras cada actualización de los modelos meteorológicos: ¿nevará en la ciudad de Zaragoza durante el miércoles o el jueves?

nieve en zaragoza enero 2024 — La nevada de Filomena que cayó en Zaragoza en el año 2021.

La pregunta, cada vez que llega el invierno desde que nos afectó la borrasca Filomena (en enero de 2021), siempre es la misma: «¿volveremos a tener una borrasca que nos ‘entierre’ de nieve en parte de la península Ibérica?»

En aquel momento, una masa de aire polar chocó con una borrasca procedente del suroeste de España, lo que generó precipitaciones, que fueron en forma de nieve en el interior del país.

Desde entonces, cada vez que los modelos meteorológicos muestran la posibilidad de intensas nevadas en zonas como Zaragoza, a varios días vista, vemos titulares en los que se asegura que una «nueva Filomena» afectará a la capital aragonesa.

Esto es algo que está ocurriendo durante estas jornadas, puesto que las previsiones a medio y largo plazo mostraban la llegada de una bolsa de aire frío a la península con una baja en el Mediterráneo que aportaría humedad y nevadas.

En primer lugar, cabe destacar que los modelos meteorológicos están dando «bandazos» desde hace varios días: antes de Reyes mostraban una gran nevada en la ciudad, con posibilidad de que cayeran hasta 30 centímetros de nieve en la capital, mientras que las últimas actualizaciones muestran una debada débil sobre la ciudad.

¿Nevará en la ciudad de Zaragoza durante los próximos días? Este es el escenario intermedio/optimista para ver nieve en la ciudad

La semana comenzará con cielos prácticamente despejados. Solo veremos algunas nubes pasar, arrastradas por el cierzo, como suele ser habitual en estos casos. El viento será especialmente intenso durante el lunes, con temperaturas que no superarán los 8 grados.

Las fuertes rachas del noroeste dejarán de producirse ya en la jornada del martes, lo que posibilitará, junto con cielos despejados, que las temperaturas bajen este día a primera hora, registrándose posiblemente los -2 grados de mínima. A medida que avance la jornada del martes, las temperaturas irán remontando, pero dentro de una jornada fría, con apenas 6 grados de temperatura máxima.

Desde la madrugada del martes al miércoles es cuando podemos ver cambios, ya que se acercarían precipitaciones. La posibilidad de ver copos de nieve se incrementa, especialmente en los primeros momentos de precipitación, que coincidiría con una temperatura cercana a los 0 grados. Aquí es cuando hay disparidad en las previsiones consultadas, ya que algunas dan una temperatura de 3 grados, una marca demasiado elevada para ver nevadas.

Unas posibilidad de lluvia que seguiría durante toda la jornada del miércoles, en principio en forma de lluvia, ya que la temperatura y la cota de nieve subiría hasta los 500 metros. Cuando llegue la noche de nuevo, con la bajada de temperaturas propia de este momento del día, es cuando la posibilidad de ver nieve se incrementa, entre las jornadas del miércoles (noche-madrugada) y el jueves por la mañana. En total, durante estos días, podrían caer en la ciudad 20 litros por metro cuadrado.

La lluvia o la nieve no se espera, en un momento inicial, para el próximo fin de semana, con temperaturas que se recuperarían y rondarían, de máxima y en Zaragoza, los 10 grados.

Mapa nevadas semana del 8 al 14 de enero en España y Europa con Zaragoza, al límite.

Elevada incertidumbre a pocos días vista en la previsión meteorológica

Los modelos meteorológicos han ido cambiando su previsión de nieve y frío a medida que han ido pasando los días, reduciendo la posibilidad de ver fuertes nevadas. La entrada de una bolsa de aire frío y su situación es totalmente incierta en estos momentos, por lo que la previsión va modificándose en cada actualización y ofrece importantes diferencias en un radio de 150 a 200 kilómetros.

En principio, faltaría cota de nieve, es decir, frío, en las horas centrales del día especialmente. Existe una importante «dispersión» en los modelos meteorológicos con las temperaturas que se registrarían, y que serían claves para ver la nieve y que esta pueda cuajar.

No obstante, no se puede dar por «sentada» la previsión a estas alturas, por lo que se tendrá que ir «afinando» la predicción para las próximas jornadas, sobre todo cuando falten 30 horas para que arranque el episodio.

Nevada en Zaragoza — Nieve en Zaragoza con los centímetros de nieve previstos según el modelo ECMWF.

Movilidad mejorará la única línea de autobús que llega al sur de Zaragoza desde el centro con un vehículo más

El Ayuntamiento de Zaragoza tiene previsto añadir un autobús más al servicio de la línea 41 de Avanza tras las quejas recibidas

Bus de Avanza en Zaragoza — Bus de Avanza en la ciudad de Zaragoza.

Los vecinos del sur de la capital aragonesa, especialmente los de Rosales del Canal y Montecanal, pero de «rebote» también los de Arcosur y Valdespartera, están de enhorabuena.

El Ayuntamiento de Zaragoza ha decidido mejorar el servicio de la línea 41 de Avanza, que presta servicio a los dos primeros barrios anteriores, tras las firmas recogidas en el barrio y un aluvión de quejas en Movilidad por las averías y las largas esperas en la parada, que según los vecinos de Montecanal han llegado a provocar desmayos en el centro de la capital, en pleno verano, con esperas al sol y a 40 grados durante una hora en el terminal de Hernán Cortés.

En próximas días, el servicio de esta popular línea del sur de Zaragoza, la única que conecta el centro con el sur de la ciudad sin tener que realizar trasbordos a tranvía, incorporará un vehículo más, por lo que posibilitará una mejora de la frecuencia, la cual pasará de los 15 minutos actuales a los 12, en las horas de mayor ocupación, de 7:00 a 22:00 horas.

Un regalo de Reyes para los vecinos de Montencal

Los vecinos de Montecanal, pese a que pedían una frecuencia de 10 minutos, verán cumplida, en parte, una gran reivindicación que había cobrado tono en los últimos meses tras el progresivo empeoramiento del servicio.

Desde la Asociación de Vecinos Los Sauces de Montecanal se muestran «muy contentos« y «agradecidos« al consistorio zaragozano por la mejora establecida en el servicio de esta línea, que es usada por 2800 viajeros de media en días laborales.

Señalan que, tras una década de lucha, seguirán «peleando« para que durante los fines de semana la frecuencia sea de 15 minutos, algo que consideran vital y lógico al llegar población nueva a Rosales del Canal fruto de las promociones actualmente en construcción.

Asimismo, desde la asociación vecinal destacan que esperan también un gran crecimiento de viajeros en la línea tras la apertura de la clínica Quirón y el cuartel de Guardia Civil, ambos equipamientos situados en la prolongación Gómez Laguna.

Más sobre la línea 41 de Avanza Zaragoza

La línea 41 de Avanza es la única línea exprés que existe en la ciudad de Zaragoza, ya que en el tramo más puramente urbano, dentro de la Z30, cuenta con un tercio menos de paradas que el resto de líneas.

Da servicio desde el entorno de la Puerta del Carmen a los barrios de Rosales y Montecanal, por lo que es una importante alternativa para miles de vecinos que desean ir directamente al centro de la capital aragonesa sin necesidad de hacer trasbordo al tranvía.

Actualmente, las frecuencias de la línea oscilan de los 15 minutos en horas centrales del día a los 20 a primera hora y última hora de la jornada. Durante los fines de semana y festivos, el paso de buses es de 20 minutos durante todo el día.

De Zaragoza a Sevilla por 20 euros en alta velocidad: estos son los nuevos trenes y empresa que ofrecerá esta conexión

Iryo realiza ajustes de horarios, trenes y destinos desde el próximo 10 de diciembre e incluye una nueva conexión desde Zaragoza y Barcelona a Andalucía: estos son los horarios y nuevos servicios

Trenes de Iryo en Zaragoza a Sevilla — Embarque para trenes de alta velocidad en la estación de Zaragoza-Delicias.

Iryo, la última operadora ferroviaria en asentarse en el corredor Madrid-Zaragoza-Barcelona tras la liberalización, realizará ajustes en el servicio que presta entre la primera, segunda, cuarta y quinta ciudad de España para adaptar sus trenes a la demanda de viajeros.

Tras más de un año ofreciendo sus servicios en los modernos trenes de alta velocidad «Frecciarossa«, con una ocupación en global que ronda el 88 %, la organización ha decidido dar un giro a su estrategia y cambiar horarios en algunos de sus trenes, como los que unen Zaragoza y Madrid a primera hora de la mañana, pero también ofrecer servicios desde Cataluña y Aragón hacia Andalucía gracias a la fusión de varios trenes.

Los cambios se producirán desde el domingo, 10 de diciembre, vuelta del puente de la Constitución, cuando se realizarán los ajustes de horarios y convoyes a nivel europeo en las redes de alta velocidad.

Los trenes de Barcelona y Zaragoza hacia Andalucía: este es el servicio que realizarán las nuevas circulaciones de Iryo

La compañía hispanoitaliana ofrecerá por primera vez un servicio directo entre Andalucía y Cataluña, con parada en Zaragoza–Delicias, con dos frecuencias diarias por sentido.

Los trenes que realizarán la nueva ruta de la empresa saldrán a las 11:14 y a las 15:09 horas de Delicias y llegarán a Santa Justa, la estación principal de la capital hispalense, a las 15:36 y 19:39 horas. El trayecto será de 4h y 20 minutos.

De vuelta, los convoyes saldrán de la capital andaluza a las 06:54 y las 16:20 horas, llegando a orillas del Ebro a las 11:17 y las 20:40 horas respectivamente. El viaje total, entre Sevilla y Barcelona, será de 5 horas y 45 minutos.

El tiempo de viaje será ligeramente más elevado que el que ofrece Renfe, unos 30 minutos más en Iryo, debido a que los convoyes sí entrarán en Madrid y no utilizarán el bypass a la altura de la localidad de Torrejón de Velasco que permite no entrar en Puerta de Atocha.

Es decir, no habrá que realizar un trasbordo en la ciudad de Madrid, en la estación de Puerta de Atocha, pese a entrar en ella. El convoy arribará a la capital española, realizará una parada técnica, habrá intercambio de viajeros (bajarán los que realicen el trayecto entre Barcelona, Zaragoza y Madrid y subirán los que realicen Madrid-Sevilla) y los pasajeros procedentes de Aragón y Cataluña podrán ir a Andalucía sin poner un pie en los andenes de Madrid.

Ahora, la presión de los precios mínimos se traslada a Renfe, que ofrece este trayecto con promociones desde los 30 euros por billete. El coste de viajar entre Zaragoza, Barcelona y Sevilla (o Córdoba) será de 22 euros con Iryo y promociones, actualmente activas para la mayoría de días en los que circulará el tren durante todo el 2024 y diciembre de 2023.

Asimismo, Iryo permite cambios gratuitos (con diferencia de tarifa si existiese) 24 horas antes de la salida del tren. Por otro lado, también cancelaciones antes de 7 días con una devolución del 95 % del importe y del 90 % a menos de 7 días de la partida del convoy.

El contraataque de Renfe: oferta de trenes por 30 euros desde Barcelona a Andalucía

Si algo ha impuesto la llegada de otros actores a las vías de alta velocidad en España es la excesiva competencia para ganar cuota de mercado en los viajes que se realizan entre las principales ciudades de España.

Renfe ha activado una promoción recientemente que permite el viaje por 30 euros entre Zaragoza y Andalucía, pero a todos los destinos y no solo a Sevilla. Su oferta «superprecios» se extiende desde los destinos de la mitad norte, como Tarragona, Lérida, Barcelona o Zaragoza hacia los de la mitad sur: Ciudad Real, Córdoba, Málaga, Sevilla o Granada.

Así, la operadora estatal de trenes intenta competir con Iryo, con un precio superior, pero con la ventaja de contar con tiempos de viaje mejores al no entrar sus convoyes en Madrid. Además, ofrece más destinos a Andalucía como hemos comentado en el párrafo anterior.

Renfe estrenará en 2024 un tren híbrido entre Teruel, Zaragoza y Madrid

Renfe liberará trenes en Galicia con los que creará una nueva conexión entre Madrid y Teruel pasando por Zaragoza-Delicias

Trenes Zaragoza-Teruel-Madrid — Tren en la estación Intermodal de Delicias de Zaragoza.

Teruel dejará de ser la única gran capital que no tenga conexión directa y en tren con Madrid. Renfe, que oficialmente no ha anunciado la conexión, estaría trabajando en estos momentos en crear un tren directo entre la capital turolense y la española, marcado en el calendario para 2024, gracias al incremento de la flota de trenes que se prevé para finales de este año.

No hay fecha confirmada, ni tampoco horarios, pero el actual equipo directivo de la compañía estatal de ferrocarriles trabaja en la idea de que un tren híbrido, de la serie 730 de Renfe, una ambas ciudades pasando por la estación de Zaragoza-Delicias.

Este tipo de trenes son capaces de circular tanto por la red de ancho convencional como por la de alta velocidad, por lo que tendría que cambiar de ancho en la entrada de la estación Delicias, en una infraestructura para tal fin situada a la altura de la urbanización de Torres de San Lamberto.

Dado el estado de la infraestructura, el convoy uniría Teruel con Madrid en menos de cuatro horas y haría que los viajeros de la ciudad del Torico no hicieran el trasbordo forzoso en la terminal de Delicias. Entre Teruel y Zaragoza el tiempo de desplazamiento se reduciría a las 2 horas.

¿Cuáles son las ventajas para la ciudad de Zaragoza de la conexión directa entre Teruel y Madrid?

Aunque las principales ventajas serían para la ciudad de Teruel y la posible parada en Calamocha (sería un tren que no haría parada en las localidades intermedias más pequeñas, como Muel o Encinacorba, entre otras muchas), la capital aragonesa también disfrutaría de algunos beneficios de tener la conexión.

En primer lugar, lo más probable es que la tarificación del tren sea como la del AVE o los trenes Alvia, por lo que se podría viajar con billetes promocionales a Teruel, especialmente si se compran con antelación. Asimismo, supone un incremento de la oferta hacia Teruel, en un tren que sin tener paradas podría competir con el autobús y el vehículo privado entre las ciudades aragonesas.

Además, en el tramo entre Madrid y Zaragoza también supondría un incremento de la oferta, en un convoy que, al no poder superar los 250 kilómetros por hora, sería más económico para los desplazamientos hacia Madrid, sobre todo a primera hora, donde los servicios de Renfe todavía no están al 100 % si los comparamos con los que existían antes de la crisis sanitaria.

En principio, la frecuencia del tren sería diaria: haría el recorrido entre Teruel, Zaragoza y Madrid a primera hora de la mañana, posibilitando que los ciudadanos aragoneses estén en Puerta de Atocha para llegar a conectar con vuelos o estar a tiempo de reuniones de trabajo. En sentido contrario, saldría de la terminal madrileña a última hora de la tarde, llegando a Teruel a primera hora de la noche.

Esta conexión será posible gracias a la compra de trenes S106 por parte del Gobierno de España, los conocidos como «Avril«, que circularán por tierras gallegas, lo que provocaría que el parque de convoyes de la organización se incremente, liberalizando unidades hacia otras líneas.

En la actualidad, tras la apertura de diversos tramos de Alta Velocidad, Renfe tiene menos trenes disponibles, por lo que no ha podido recuperar algunas frecuencias ferroviarias entre grandes ciudades, como la conexión punto a punto que unía Pamplona con Zaragoza y Barcelona en trenes Alvia o los refuerzos en temporada estival entre Cataluña, Aragón y Andalucía.

Este es el NUEVO VUELO desde Zaragoza: la ciudad de las mil puertas, un viaje a la Edad Media a 2 horas del Ebro

La compañía aérea de bajo coste ha anunciado parte de su programación para esta primavera en el país del norte de África con una nueva conexión aérea desde la ciudad de Zaragoza

vuelo ryanair de zaragoza a marruecos — Viajeros montan a un avión de Ryanair, la compañía aérea de bajo coste irlandesa.

Ryanair va, poco a poco, desgranando la programación de vuelos desde el Aeropuerto de Zaragoza para este verano. Aunque no se esperaban grandes novedades, manteniendo las conexiones aéreas vistas durante la época estival pasada, la compañía ha sorprendido en las últimas horas al ofrecer un nuevo destino desde la terminal de Garrapinillos.

La aerolínea ha anunciado su mayor programación de vuelos de primavera-verano a Marruecos, mercado clave para la expansión de la compañía, operando 1100 vuelos a la semana en 175 rutas, incluyendo 35 nuevas, entre las que destaca la que ofrecerá desde Zaragoza a Fez, el nuevo destino que, junto a Marrakech, se suma a la lista de ciudades marroquíes a las que poder volar directamente desde el Ebro.

Además, la organización irlandesa de vuelos de bajo coste ha anunciado que abrirá una nueva base aérea en Tánger, tras invertir 200 millones de euros, además de llegar por primera vez a los aeropuertos de Beni-Mellal y Errachidia.

Se trata, así, de una nueva apuesta de Ryanair que tiene como objetivo transportar hasta 5 millones de turistas a territorio marroquí. Un mercado en el que seguirá creciendo la aerolínea, que se va posicionando de cara al incremento de viajeros que se espera con motivo del Mundial de Fútbol 2030.

vuelo de zaragoza a fez — Mezquita Mausoleo de Moulay Idriss, en la ciudad de Fez.

Más sobre la conexión de Zaragoza con el nuevo destino, Fez, al noreste de Marruecos

La nueva conexión de Zaragoza con Fez se iniciará el próximo mes de abril, el día 3, al igual que las nuevas rutas que ha anunciado la empresa. El vuelo tendrá una duración de 2 horas.

De momento, serán dos vuelos semanales, los miércoles y sábados. El precio de partida de los billetes es de 17 euros. El vuelo parte los miércoles a las 17:05 horas de Garrapinillos y llega, también los miércoles, a las 16:40 h. Los sábados partirá a Fez a las 9:35 horas, mientras que su llegada desde suelo marroquí será a las 9:10h.

Entre otras nuevas conexiones, Ryanair destaca la apuesta de conectar Marrakech con otros grandes aeropuertos de Europa como Bristol, Leeds, Birmingham, Murcia, Tenerife o Estocolmo. Desde Tánger se abrirán nuevas rutas hacia Barcelona, Lisboa, Oporto, Manchester o Carcasona.

Por lo tanto, la apuesta de conectar el Reino Unido con un país del Mediterráneo como Marruecos es bastante potente, con el temor en España de que parte del turismo europeo a las costas españolas se desplace a Marruecos, país que se encuentra en plena expansión turística.

Qué ver y hacer en Fez, Marruecos, si vuelas desde Zaragoza

Fez es una ciudad que queda situada al noreste de Marruecos y se la conoce por ser la capital cultural marroquí. Cuenta con 1,15 millones de habitantes, siendo la tercera más poblada tras Rabat y Casablanca.

Aquí podrás disfrutar de un laberinto de zocos, de callejuelas con mucho encanto, de laberintos y las mil puertas y, entre otras cosas, de buenos olores para sumergirse en la cultura y las tradiciones marroquíes. Recorrer la ciudad es muy fácil, ya que es designada por parte de la Unesco como zona peatonal más grande del mundo.

La ciudad fue fundada en el año 790, por Idris I, y refundada por los franceses en 1920 y, desde entonces, se ha convertido en el polo cultural más importante del país. Allí se podrá ver por fuera el Palacio Real, el barrio judío (conocido como Mellah), recorrer las estrechas calles de la judería o disfrutar de museos antiguos (Arte Marroquí, Artes Nejarine o Artesanías de Madera, entre otros).

Sin embargo, lo más destacado es la Medina de Fez, considerada como la más grande del mundo, un lugar lleno de vida y cultura que se debe visitar sí o sí. Además, cuenta con la segunda mezquita más grande del país, Karaouine, solo superada por la mezquita de Hassan II.

Galería de 30 fotos de la Cabalgata de Reyes Magos 2024 en Zaragoza

30 fotos de la cabalgata de Reyes 2024 por el centro de Zaragoza: así ha sido el momento más mágico de la Navidad zaragozana

Fotos e imágenes de la cabalgata de los reyes magos de oriente en Zaragoza

Los Reyes Magos de Oriente han llegado a la ciudad de Zaragoza pasadas las 16:00 horas ante un público zaragozano, en La Romareda, entregado a Sus Majestades. En helicóptero, Melchor, Gaspar y Baltasar han sido recibidos por miles de niños impacientes que, además, han disfrutado de un espectáculo de luz y sonido. «Hemos leído ya todas vuestras cartas«, decían los Reyes, que repartirán sus regalos en la noche del 5 al 6 de enero de 2024.

Posteriormente, han acudido al colegio Joaquín Costa, desde donde ha partido la Cabalgata de Reyes 2024 en Zaragoza, a las 18:00 horas, ante un público entregado y entusiasmado; tras recorrer tres kilómetros de distancia, han llegado a la Plaza del Pilar hora y media después, donde han descendido de sus carrozas y recorrido el Belén. Luego, desde el balcón del Ayuntamiento, se han dirigido de nuevo a los zaragozanos.

El tiempo ha acompañado tras una mañana lluviosa, aunque el protagonista ha sido el cierzo, sin que las temperaturas hayan sido tan bajas como otros años, cuando incluso llegaba a helar durante la celebración de la cabalgata.

Hasta 10 compañías de teatro, danza y música han participado en el desfile, siendo ocho aragonesas, una alicantina y otra francesa. La cabalgata ha estado encabezada por la Policía Local, seguida de los patrocinadores y los coches antiguos de los Bomberos de Zaragoza. Entre otros, han destacado La Camella Nana o el árbol de Navidad al que le han salido patas y ha recorrido el centro de la capital aragonesa.

Todas las fotografías de la Cabalgata de Reyes 2024 en Zaragoza

Belenes de la Navidad 2024-2025 en Zaragoza

horario-del-belen-zaragoza — Belenes en la ciudad de Zaragoza durante la Navidad 2024-2025.

Belenes de Navidad en diferentes puntos de Zaragoza

En la ciudad de Zaragoza encontramos varios belenes que se pueden visitar a lo largo de la Navidad 2024-2025. Una visita muy recomendada para hacer con niños durante estos días festivos ya que tienen horarios muy amplios de visita y en su mayoría el acceso es gratuito.

Aquí os dejamos un listado con algunos de lo más visitados:

1 – BELÉN DE LA PLAZA DEL PILAR

Lugar: Plaza del Pilar.
Fechas: hasta el 7 de enero de 2024.
Horario: 11:00 h a 14:00 h y de 16:00 h a 21:00 h.

Ver más información del Belén de la Plaza del Pilar

Reserva entrada Belén de la Plaza del Pilar de Zaragoza — Belén de la Plaza del Pilar de Zaragoza

2 – IBERCAJA ZARAGOZA PARAÍSO

Lugar: Plaza Basilio Paraíso, 2
Fechas: del 15 de diciembre de 2023 al 7 de enero de 2024
Horario: de martes a sábado de 10:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas. Domingos 24 y 31 de diciembre de 10:00 a 14:00 horas.
*También es posible verlo desde el exterior todos los días.

3 – MUSEO DEL FUEGO Y BOMBEROS

Lugar: C/ Ramón y Cajal, 32
Fechas: del 15 de diciembre de 2023 el 7 de enero de 2024
Horario: de martes a sábado: de 10:00 h a 17:00 h y los domingos y festivos: de 10:00 h a 14:00 h.

Belen del Museo del Fuego y los Bomberos en Zaragoza — Belén en el Museo del Fuego y los Bomberos de Zaragoza.

4 – ALMA MATER

Lugar: Plaza de La Seo
Fechas: hasta el 5 de enero de 2024
Horario: de martes a sábado de 10:00 h a 14:00 h y de 17:00 h a 20:00 h. Domingos 24 y 31 de 10 a 14:00 horas. Cerrado 25 y 1.
Precio: gratis

5 – COLEGIO ESCOLAPIAS CALASANZ

Lugar: calle Valenzuela número 2
Fechas: hasta el 5 de enero de 2024
Horario: días 22, 26, 27, 28, 29, 30 de diciembre y 2, 3, 4, y 5 de enero de 10:00 a 13:00 horas.

Belén en el Colegio Escolapias Calasanz de Zaragoza.

6 – BELÉN DEL MERCADO CENTRAL

Lugar: Mercado Central de Zaragoza en la avenida César Augusto
Fechas: hasta el 5 de enero de 2024. Cerrado 10, 17, 25 y 1 de enero
Horario: del 6 al 21 de diciembre de 11:00 a 14:00 horas. Del 22 de diciembre al 5 de enero de 2024 de 11:00 a 14:00 y de 17:30 a 20:00 horas, excepto el 24 y 31 de diciembre que el horario será de 11:00 a 14:00 horas.

7 – HOGAR HERMANITAS DE LOS ANCIANOS DESAMPARADOS

Lugar: Avenida de San José, 14
Fechas: hasta el 6 de enero de 2024
Horario: de lunes a domingo: de 10:30 h a 12:30 h y de 17:00 h a 19:30 h

***Información pendiente de confirmar. Sigue visitando nuestra página web para más detalles***

8 – CASA AMPARO

Lugar: C/ Predicadores, 96
Fechas: hasta el 7 de enero de 2024
Horario: de lunes a domingo de 10:00 h a 21:00 h

Belén de la Casa Amparo de Zaragoza. Foto: Ayuntamiento de Zaragoza.

9 – BELÉN DE LA BASÍLICA DEL PILAR

Lugar: Plaza del Pilar, interior de la Basílica del Pilar (detrás de la capilla de la Virgen), hasta el 6 de enero.
Horario: 08:00 h a 20:30 h
Precio: gratuito

10 – BELÉN CAIXABANK PLAZA ARAGÓN

Lugar: Plaza de Aragón
Fechas: hasta el 7 de enero
Horario: visible desde el exterior o en horario de oficina

Si organizas o montas uno de los belenes que se pueden visitar en Zaragoza, envíanos la información a nuestro formulario de contacto.

Ver el programa completo de las actividades para Navidad en Zaragoza

Cortes del tranvía y desvíos de autobuses durante la cabalgata de Reyes en Zaragoza

Información sobre los horarios, refuerzos y cortes del tranvía y los autobuses de Zaragoza durante la Navidad — Información sobre los cortes del tranvía y desvíos de los autobuses de Zaragoza en la Cabalgata de Reyes

Con motivo de las Navidades, Nochevieja y de la Cabalgata de Reyes en Zaragoza se modifican horarios y recorridos de algunas líneas de autobuses urbanos. El horario de varias de ellas, así como del tranvía se ven alterados también los días de Nochebuena y Nochevieja.

Aquí os dejamos la información necesaria para utilizar el transporte público en Zaragoza durante estos días.

Cortes del tranvía durante la Cabalgata de Reyes

El 5 de enero, noche de reyes, el Tranvía de Zaragoza circulará en las frecuencias habituales de los días laborables, pero durante la tarde, debido al recorrido de la Cabalgata de los Reyes Magos por el centro de la ciudad, el servicio circulará parcialmente en los siguientes horarios:

– De 17:15 h a 19:30 h: Servicio interrumpido entre las paradas César Augusto y Gran Vía.

– De 19:30 h a 21:00 h: Servicio interrumpido entre las paradas César Augusto y Plaza de España.

Desvíos de 18 líneas de autobuses de Zaragoza durante la Cabalgata

La tarde del domingo 5 de enero, de 17:30 h a 20:15 h se verán afectadas las 17 líneas de autobús que pasen por su recorrido y su entorno: 21, 22, 23, 25, 28, 29, 30, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 41, 51 y 52.

Puedes ver aquí el recorrido alternativo de cada línea.

Horarios especiales de los autobuses urbanos en Nochevieja y Año Nuevo

Autobuses

El 31 de diciembre, Nochevieja, las últimas salidas de cada línea de autobús desde su terminal serán a las 21:00 h. Y el 1 de enero de 2025, Año Nuevo, las primeras salidas desde cada terminal serán a partir de las 7:00 h. Desde entonces, todo llevará el horario habitual de los días festivos.

La noche de Nochevieja, del 31 de diciembre al 01 de enero, los Buhos darán servicio DOBLE a partir de la 1:00 h y hasta el inicio de los servicios a las 7:00h.

También habrá un autobús especial que dará servicio al cotillón del Parque de Atracciones, que circulará toda la noche desde las 0:15 h, cada 10 minutos, desde El Paraninfo, en la Plaza Paraíso. Estos autobuses serán privados, y serán directos hasta el Parque, y saldrán de vuelta a la Plaza Paraíso durante toda la noche.

Tranvía

El día 31 tendrá frecuencias de día laborable, y la última salida de ambas terminales será a las 21:05 h.

Tras las uvas, el servicio de tranvía se reanudará a las 00.15 hasta las 02.15 horas, pasando cada 12 minutos.

Horarios especiales de los autobuses urbanos en Nochebuena y Navidad

El 24 de diciembre, Nochebuena, las últimas salidas de cada autobús se efectuarán a las 21:00 h.

Por su parte, el 25 de diciembre, Navidad, las primeras salidas desde serán a partir de las 7:30 h. A partir de esa hora las salidas llevarán el horario de los festivos.

En el caso del servicio Búho la noche del 22 al 23 de diciembre habrá servicio habitual a partir de la 1:00 h. La noche del 23 al 24 de diciembre habrá servicio habitual a partir de la 1:00 h. Y la noche del 24 al 25 de diciembre el servicio habitual será a partir de la 1:00 h y hasta el inicio de los servicios del día de Navidad a las 7:30h.

Horarios especiales del tranvía estas Navidades

El tranvía en Nochebuena, la noche del 24 de diciembre, realizará su última salida de cada extremo de línea a las 21:30 h.

En Nochevieja, la noche del 31 de diciembre, el tranvía realizará la última salida de los terminales a las 20:59 h desde la estación de Mago de Oz y a las 21:01 h desde la estación de la Academia en Parque Goya.

A partir de la medianoche volverá a circular cada 12 minutos hasta las 2:15 h, hora en la que saldrá el último tranvía desde cada extremo de la línea. A las 5 de la madrugada comenzará a circular de nuevo.

Refuerzos del transporte público en Navidad

Las líneas de autobús 22, 23, 32, 33, 34, 35 y C4 aumentarán su servicio en los festivos de apertura comercial.

El tranvía también reforzará el servicio en los fines de semana en los que hay apertura comercial, por lo que coincidiendo con el horario comercial, las frecuencias de los sábados serán de 8 minutos (en lugar de 10) y las de los domingos de 10 minutos (en lugar de 15).

En concreto el 31 de diciembre con motivo de la Nochevieja desde las 11:30 h a las 21:00 h funcionará el tranvía con frecuencias de 10 minutos. A partir de las 00:00 h se reanudará el servicio hasta las 02:00 h en este caso con una frecuencia de 12 minutos. Las primeras salidas de la mañana se producirán a las 05:00 h tanto del extremo de Parque Goya como de Valdespartera.

También la madrugada del 31 al 1 de enero se refuerza doblemente el servicio de búhobus que irá desde las 01:00 h a las 7:30 h u 08:00 h.

El tranvía y los autobuses de Zaragoza modifican su horario y sufren refuerzos o cortes durante la Navidad

Aconsejamos utilizar el transporte público en los días de mayor afluencia de ciudadanos al centro de Zaragoza, y si es necesario utilizar el coche calcular un tiempo adicional debido al aumento del tráfico en la ciudad y en el entorno de los aparcamientos del centro.

Durante los días más intensos de la Navidad se produce en Zaragoza un aumento de los desplazamientos para acudir a alguna de las muchas actividades navideñas o para realizar compras, por lo que se realiza un refuerzo de las líneas de bus y tranvía, sobre todo en fines de semana. El horario se modifica los días de Nochebuena y Nochevieja, y se realizan cortes del transporte público y privado en el centro de la ciudad durante el paso de la Cabalgata de Reyes. Aquí os dejamos la información necesaria para utilizar el transporte en Zaragoza durante las navidades.

¡Disfruta de Zaragoza estas navidades!

Cómo conseguir 120 viajes del tranvía de Zaragoza gratis en 2024 a través del concurso de Navidad activado

El tranvía de Zaragoza anima a participar a los ciudadanos al concurso de Navidad: viajes gratis realizando una foto a paradas o tranvías con la decoración navideña

tranvia zaragoza navidad — El tranvía de Zaragoza de la Navidad, enfilando Gran Vía tras dejar atrás la plaza Paraíso.

Arrancaba el 1 de diciembre la Navidad 2023-2024 en Zaragoza y muchos ciudadanos, al utilizar el tranvía o ver pasar el mismo por las principales avenidas de la capital, se sorprendían de la decoración navideña que estrenaban algunos convoyes.

Una estampa, a través de un recorrido de 12 kilómetros de vías, que se ha convertido en habitual durante estas jornadas y que seguirá hasta el próximo 7 de enero, domingo, cuando finalice la Navidad y, al día siguiente, todos volvamos a la normalidad.

Hasta entonces, todavía nos quedan las cenas de Nochevieja, Año Nuevo y la comida de Reyes, además de multitud de celebraciones y, por supuesto, de disfrutar la decoración navideña en la capital aragonesa.

Para incrementar la interacción con los usuarios y que los convoyes (también las paradas) luzcan bonitos en redes sociales, desde Los Tranvías de Zaragoza han activado un concurso con el que puedes ganar viajes gratuitos (hasta 60 euros).

Cómo conseguir viajes de tranvía gratis gracias al concurso de Navidad impulsado

Desde la sociedad que gestiona el servicio tranviario se invita a la ciudadanía a participar en el concurso con el que se pueden conseguir viajes gratuitos en este medio de transporte.

Todos los que quieran participar tendrán que colgar en la red social X, antes Twitter, una fotografía con el hastag #NavidadenTranvía hasta este próximo 8 de enero de 2024. En la captura debemos salir nosotros o varias personas más y se tiene que ver la decoración navideña de los propios convoyes o paradas.

Al acabar la Navidad, los profesionales del Ayuntamiento de la ciudad y del tranvía elegirán las 10 fotografías más divertidas y originales, pero que sean navideñas. Desde el tranvía de Zaragoza se pide a los usuarios participantes que tengan activada la recepción de mensajes privados en la red social mencionada, ya que esta será la forma de ponerse en contacto con los ganadores del concurso.

Cada ganador recibirá una tarjeta con un total de 60 euros de saldo, que con las tarifas actuales equivalen a 120 viajes. En total, se repartirán hasta 10 soportes, por lo que habrá diez ganadores.