Cortes, desvíos de tráfico y programa en Zaragoza por el Día Mundial Sin Coches 2023

Este día se celebra en la ciudad de Zaragoza este viernes, 22 de septiembre, con diferentes actos y cortes de tráfico

Desvíos y más detalles por el Día Mundial Sin Coches 2023 en Zaragoza.

Oferta descuento pulsera Parque Atracciones Zaragoza

La capital aragonesa culminará la Semana Europea de la Movilidad 2023 con cortes de tráfico y desvíos de líneas de autobús para «celebrar» el Día Mundial Sin Coches, una cita mundial que busca reducir la contaminación y potenciar el uso del transporte público.

En Zaragoza se celebra esta jornada, aunque lo hace de manera muy tímida si se compara con la programación que existe en el resto de grandes capitales europeas, donde incluso se potencia el transporte gratuito o se cortan al tráfico grandes vías de tráfico de coches.

Cortes de tráfico y desvío de autobuses en el Día Mundial Sin Coches 2023

Llama la atención que durante este 2023 se cortará el tráfico de dos zonas en la que solo pasa el transporte y vehículos públicos, por lo que los vehículos privados no se verán afectados por ninguna restricción.

Así, se cortará tanto el Puente de Piedra como la calle Don Jaime I durante 24 horas, coincidiendo con el Dia Mundial sin Coches y cambiando recorrido y paradas durante todo el día.

Por lo tanto, se desviarán tanto los taxis, el bus turístico como las líneas de autobús 28, 29, 35, 36 y 39, que asumirán un rodeo mayor para sortear el corte de los puntos citados.

Desvíos, línea por línea

Línea 28: Desde Avenida Cataluña por Muel, Avenida Puente del Pilar, Puente del Pilar, Echegaray y Caballero, San Vicente de Paul a Coso 118.

Línea 29: Desde Echegaray y Caballero por Echegaray y Caballero, San Vicente de Paul a Plaza San Miguel.

Línea 35: Desde Avenida San Juan de La Peña por Valle de Zuriza, Muel, Avenida Puente del Pilar, Puente del Pilar, Echegaray y Caballero, San Vicente de Paul, Coso a Plaza de España.

Línea 36: Desde Avenida San Juan de La Peña por Valle de Zuriza, Muel, Avenida Puente del Pilar, Puente del Pilar a Echegaray y Caballero.

Línea 39: Desde Avenida Cataluña por Muel, Avenida Puente del Pilar, Puente del Pilar, Echegaray y Caballero, San Vicente de Paul a Plaza San Miguel.

Turístico Realizará terminal en Echegaray y Caballero/Palacio Arzobispal.

PARADAS SUPRIMIDAS

Don Jaime/Plaza La Seo – Líneas 28, 29, 35, 39 y turístico
Don Jaime/Plaza Ariño – Líneas 28, 35 y 39
Coso 62 – Línea 39
Coso 66 – Línea 28
Coso 80 – Línea 29
Sobrarbe 55 – Líneas 35 y 36
Sobrarbe 3 – Líneas 35 y 36
Avenida Cataluña 17 – Líneas 28 y 39
Avenida Cataluña/Balcón de San Lázaro – Líneas 28, 39 y turístico

PARADAS HABILITADAS

Echegaray y Caballero/Palacio Arzobispal – Líneas 29 y turístico
San Vicente de Paul 27 – Líneas 28, 29, 35 y 39
San Vicente de Paul 47 – Líneas 28, 29, 35 y 39
Valle de Zuriza/Centro Cívico – Líneas 35 y 36
Muel 11 – Líneas 28 y 39
Avenida Puente del Pilar 3/Puente de Hierro – Líneas 28, 29, 35 y 36
NUEVO TERMINAL PARA LÍNEA 28 EN COSO 118

El objetivo, según el Ayuntamiento de Zaragoza, es sensibilizar sobre el excesivo uso de vehículos a motor en las ciudades. Los ciudadanos tomarán las calles, especialmente el Puente de Piedra, tras los «efímeros» debates sobre su peatonalización en la margen izquierda del Ebro.

Se permitirá el paso de servicios de emergencia si fuese necesario.

Qué actividades se programan con motivo del Día Mundial Sin Coches 2023 en la ciudad de Zaragoza

Además de los cortes mencionados, se programan otro tipo de actividades relacionadas con la movilidad y el espacio público de las ciudades. Así, se podrán disfrutar de estos actos que se detallaban a continuación.

Gymkana de concienciación sobre movilidad reducida. Plaza del Pilar número 15. De 12:00 a 14:00 horas. La actividad estará desarrollada por Disminuidos Físicos de Aragón.
Feria del vehículo eléctrico. Exposición en Villanueva de Gállego de diferentes vehículos eléctricos existentes en la actualidad en el mercado y explicación del funcionamiento de todos ellos, características principales y resolución de dudas. De 10:00 a 13:30 y de 16:30 a 19:00 horas.
Reto de Zaragoza Camina. Durante toda la semana. Finaliza a las 22:000 horas. Propuesta de recorrido de hasta 59 itinerarios que unen 32 ubicaciones de la ciudad.
Reparto de desayuno saludable. Universidad San Jorge en la Autovía A-23. 9:00 horas. Quien se desplace en bicicleta o a pie recibirá una pieza de fruta y, además, existirá la posibilidad de disfrutar de una inspección técnica de vehículos.
Mobility City. Durante toda la semana. Actividades durante la jornada para fomentar la movilidad sostenible con prácticas ciudadanas y formación, mesas redondas. Zona Test Área y sala polivalente.

¿Habrá otra huelga de autobuses en Zaragoza? Las claves para entender el nuevo conflicto

Los conductores amenazan con nuevos paros para las Fiestas del Pilar 2023 y aseguran sentirse «engañados» por parte del Ayuntamiento de Zaragoza

huelga fiestas pilar 2023 buses zaragoza — Un bus de Avanza Zaragoza circulando en el Paseo de la Independencia.

Llegan, de nuevo, las Fiestas del Pilar y, como es tradición, más allá de los actos festivos de estas jornadas, es que exista un conflicto dentro de la concesionaria del transporte público urbano de Zaragoza.

Avanza sigue dando quebraderos de cabeza no solo a los ciudadanos, sino también al consistorio, que además de tener que hacer frente a mayores costes cada año, ve cómo el servicio sigue deteriorándose, sin tomar drásticas medidas para revertir una situación que es «desesperante» para los habitantes de la capital aragonesa. No solo eso, sino que la concesión se ha alargado hasta julio de 2027.

Hasta la Organización de Consumidores y Usuarios, la OCU, ha movido ficha en las últimas semanas: ha denunciado diferentes aspectos que afectan a la calidad del servicio, como el mal funcionamiento de las rampas de acceso y salida para personas discapacitadas.

A nivel regional, la Unión de Consumidores de Aragón (UCA) también está mostrando las quejas que le remiten los usuarios. Estos han denunciado que en la mitad de ocasiones se enteran, una vez ha comenzado su trayecto, de desvíos provocados por obras o eventos. Además, han criticado la prórroga de la concesión por «incapacidad manifiesta» para gestionar el personal durante la huelga vivida de casi 700 jornadas. En palabras de su presidente, José Ángel Oliván, el Ayuntamiento ha ocultado a la ciudadanía la prórroga del contrato «por algún motivo que puedo imaginar», cuando antes de las elecciones aseguraba que estaba trabajando en los futuros pliegos.

Sin ir más lejos, dentro de los grupos políticos del Ayuntamiento existe en la oposición unanimidad de opiniones, poniéndose de acuerdo izquierda (ZeC y PSOE) con la derecha (Vox), sobre la actual situación de la concesión de Avanza. Vox ha sido el último en pedir explicaciones sobre la gestión «pésima» del actual servicio y el retraso de la «tan anunciada» reordenación de líneas.

¿Qué ocurre para que haya riesgo de huelga en los autobuses urbanos de Avanza Zaragoza?

Pese a que muchos problemas de gestión y antigüedad de la flota siguen desde hace años, el problema actual son los tiempos de recorrido de las líneas de autobús que circulan por la capital aragonesa.

Los conductores llevan denunciando en los últimos meses que las líneas no pueden cumplir con los horarios marcados en sus hojas de servicio, los cuadros de marcha, y que estos deben ajustarse «cuanto antes».

En la reunión mantenida en verano, el consistorio se comprometió, junto con la empresa, en el SAMA, a modificarlos para evitar un nuevo conflicto laboral entre conductores, empresa y Ayuntamiento. Sin embargo, a fecha de hoy, estos nuevos horarios no se han aplicado.

El pasado 12 de septiembre se celebró una reunión tripartita en la que se aseguraba que tras las Fiestas del Pilar 2023 se modificarán los horarios en apenas tres de las nueve analizadas (pese a que más de la mitad de las líneas de la ciudad estarían requiriendo nuevos tiempos de recorrido). Es aquí donde radica el problema, ya que el comité de empresa asegura que se ha incumplido el acuerdo firmado en julio. Consideran de «provocación» que esto haya ocurrido.

«Llevamos desde febrero con este tema encima de la mesa y ahora nos dicen que hasta 2024 no se pueden poner en marcha los cambios», aseguran desde el sindicato Sattra. Por su parte, desde CUT, Javier Anadón no ha adelantado acontecimientos y afirma que solo el sindicato mayoritario está a favor de plantear paros parciales en el servicio.

El momento es «complicado«, aseguran desde CUT, ya que los cuadros de marcha de las líneas se encuentran judicializados, no se han repuesto los buses accidentados durante este verano y es cuestionable la legalidad de la prórroga de la contrata.

Qué dice el Ayuntamiento de Zaragoza ante esta propuesta de paros en los buses urbanos de la capital

Desde el Ayuntamiento de Zaragoza aseguran que no hay motivos para que los conductores vayan a la huelga de autobús durante los días más importantes de la ciudad, cuando los actos festivos se propagan por toda la ciudad.

«Hemos cumplido con los compromisos pactados de los cuadros de marcha, por lo que no vemos actualmente que exista amenaza de huelga«, ha dicho Tatiana Gaudes, concejal de Movilidad y Medio Ambiente de la ciudad.

Cabe destacar que, durante las fiestas, el uso del transporte público urbano de Zaragoza capital y entorno alcanza sus cifras más elevadas del año, con picos diarios de hasta 500.000 usuarios a la jornada.

Cuándo se sabrá si hay o no huelga de autobuses en Zaragoza

Será este jueves, 21 de septiembre, cuando el comité de empresa vote si los paros volverán a afectar durante las Fiestas del Pilar, que el año pasado ya se produjeron en diferentes franjas horarias.

No obstante, los paros del 2022 venían enmarcados en el conflicto más largo que se han vivido en la concesionaria de transporte urbano por autobús, con 700 jornadas de huelga en varias franjas horarias.

Mercadillo de Navidad en la Plaza de Aragón: horarios y qué puestos hay

Los 12 puestos de este mercadillo de Navidad en Zaragoza estarán abiertos hasta el 5 de enero

Mercado de Navidad en la Plaza de Aragón

**Información del año pasado. Próximamente tendremos más información. Sigue visitando www.soydezaragoza.es para más detalles**

En Zaragoza, durante esta Navidad 2023-2024, contamos con un mercadillo de artesanía situado en el corazón de la ciudad, la Plaza de Aragón, en el entorno de la calle calle Canfranc.

Estará en este punto hasta el próximo 5 de enero y en él se puede disfrutar de diferentes creaciones alimentarias de artesanos de la comunidad aragonesa, además de una caseta del Ayuntamiento de Zaragoza donde se pueden apadrinar o conocer más detalles de El Bosque de los Zaragozanos.

El horario de apertura y cierre de los puestos es de 10:00 a 14:00 y de 17:00 a 21:00 horas durante toda la campaña de Navidad.

Estos son los puestos que puedes disfrutar en este punto. En total son 12:

Ayuntamiento de Zaragoza.
La Ruta de las Especias.
Yarisay.
Oz miel artesanal del Pirineo queso de Tronchón.
Azafranes Jiloca.
Pastas Artesanas Makarpy.
Pastelería Berenguer. Setas y trufas del Maestrazgo.
Latidos Confitería Selecta.
Salazonera Aragonesa.
Mushi’s Things.
Panadería bollería Aznar Royo.
Jabones El Royo.

Más información sobre el Mercadillo de Artesanía de Navidad en la Plaza de Aragón en la Navidad de Zaragoza 2023 – 2024

**Información del año pasado. Próximamente tendremos más información. Sigue visitando www.soydezaragoza.es para más detalles**

Lugar: Plaza Aragón, lado calle Canfranc.

Cómo ir: tranvía y buses 21, 22, 23, 30, 32, 33, 34, 35, 38, 40.

Horario: de 10:00 a 14:00 (mañanas) y de 17:00 a 21:00 horas (tardes).

Ubicación: Mapa adjunto abajo de Google Maps.

Los 6 de los 12 puestos, en la foto, en la Plaza de Aragón de Zaragoza.

Zaragoza podría tener la mayor gigafactoría de vehículos y baterías de España con 3.000 millones de inversión

La nueva planta, que supondría la inversión de 3000 millones de euros, sería levantada por Stellantis, en Figueruelas

fabrica baterias Stellantis zaragoza — Vista aérea de la fábrica de Stellantis en la localidad zaragozana de Figueruelas.

Tras el fiasco de la fábrica de baterías de Tata Motors, cuando la inversión millonaria pasó de largo por Aragón, y los intentos de que el entorno metropolitano de Zaragoza contara con una potente industria automovilística de Volkswagen, los rumores y las noticias confidenciales vuelven a dispararse a pocos días de que haya finalizado la presentación de proyectos para conseguir ayudas públicas para impulsar el vehículo eléctrico en España.

Según ha publicado el diario económico Expansión, Zaragoza vuelve a estar en el punto de mira de otra gran organización cotizada en bolsa para implantar en el entorno de la ciudad una gran fábrica de baterías y coches eléctricos.

Se trata de un nombre muy conocido: Stellantis, compañía que ya emplea a 5.500 trabajadores en la localidad de Figueruelas, a 23 kilómetros del centro de la capital aragonesa, y que tiene una gran industria auxiliar cercana para abastecer de piezas a los coches que fabrica.

El grupo estaría, ahora, planeando un gran megaproyecto industrial en nuestro país, que consiste en levantar una gigafactoría y una nueva plataforma de vehículos eléctricos.

Qué se sabe de esta nueva posible planta de Stellantis en Figueruelas

Según informa este diario, Stellantis tiene guardada su hoja de ruta con bastante celo y sus planes de futuro pasan por invertir en la península Ibérica, especialmente en las plantas existentes en Portugal, Vigo y Zaragoza.

El futuro en el país pasaría por una gran gigafactoría en suelo español, que sería la mayor de España (incluso más grande que la que Volkswagen está construyendo en Sagunto y a la que aspiraba Zuera). De momento, la empresa no ha confirmado ni desmentido la noticia publicada por Expansión.

Cabe destacar que los planes de futuro en la fábrica de Stellantis pasan por la obtención de ayudas públicas, de hasta 200 millones de euros, en un proyecto que está enmarcado en la primera línea del Perte VEC 2. Con este montante económico, la planta obtendría un 7 % del total de la inversión que se pretende realizar, estimada en los 3000 millones de euros.

No obstante, también falta por conocer si la organización conseguirá parte de los 559 millones de euros en la línea de la cadena de valor del coche eléctrico y conectado. En este caso, la empresa quiere obtener 100 millones de euros más en subvenciones.

¿Qué impacto tendría sobre Zaragoza, Figueruelas y la economía de la región?

Aunque todavía es pronto para saber el impacto exacto que tendría la mayor fábrica de baterías de España en el entorno de Zaragoza, lo que sí se puede dar por hecho es que supondría una gran creación de empleo tanto en la construcción de las nuevas instalaciones como en su posterior etapa industrial.

En la actualidad, la planta maña ensambla modelos basados en la plataforma CMP, pero Stellantis ya anunció que desde el 2025 solo comercializará vehículos que estén basados en la nueva plataforma, de ahí la importancia de que llegue a sueño español la próxima generación de vehículos eléctricos de la empresa STLA Small.

Los expertos consultados dan por hecho que la apuesta de Stellantis por España, especialmente por Zaragoza, garantizaría la producción y el futuro de las plantas de Vigo y Zaragoza más allá del 2030.

Expansión apunta, según fuentes conocedoras de la operación, que el grupo da por hecho que conseguirá los 300 millones de euros de ayudas públicas (a través de las dos líneas mencionadas). Esta semana, el Gobierno de España publicará la resolución provisional de concesión de ayudas para la nueva planta, pero habrá que esperar para conocer los fondos que consiga para el proyecto STLA Small.

El plazo para remitir la información y poder optar por las ayudas terminó el pasado viernes.

El Festival Asalto transformará siete muros o fachadas: barrio, días y programa de actos

El Festival de arte más importante de Zaragoza se celebrará este año en la margen izquierda del Ebro con muchas actividades para todos los públicos

festival asalto la jota — Festival Asalto en el barrio de Santa Isabel, en su pasada edición.

Dieciocho años cambiando la escena urbana en los principales barrios de Zaragoza con una gran movilización cultural y social de los ciudadanos y visitantes. Es el tiempo que lleva el Festival Asalto «coloreando» muchas fachadas y puntos de la capital aragonesa, y tejiendo una gran red social con talleres, encuentros, documentales o visitas guiadas.

En este año 2023, la margen izquierda seguirá siendo la protagonista (el año pasado le «tocó» a Santa Isabel) de la cultura: siete artistas, venidos de todas las partes del mundo (solo uno es zaragozano), sorprenderán a los vecinos de La Jota transformando siete puntos de este popular barrio de la ciudad justo antes de las Fiestas del Pilar 2023.

Tras unos años en los que no se programaban grandes opciones de ocio y culturales paralelas a las intervenciones de los artistas, en esta edición sí se recupera el espíritu del Festival, en el espacio público, con varias actividades en el parque Royo del Rabal.

Las fachadas que cambiarán en el barrio de La Jota en el Festival Asalto 2023 y sus artistas

Muchos rincones del barrio de La Jota están preparados para llenarse de color y mejorar la imagen que ofrecen a los propios vecinos del barrio. Durante estos días, los siguientes artistas intervendrán en todos estos puntos.

Calle Juanito Pardo esquina Once de Julio número 20. Del 19 al 24 de septiembre. Artista: Anetta Lukjanova.
Artista: 3D FITI. Del 21 al 24 de septiembre. Ubicación por determinar.
Calle Felisa Galé esquina con Royo del Rabal. Del 18 al 24 de septiembre. Artista: Cecilia Rodríguez.
Calle María Virto 17 esquina Maestro Orós. Del 22 al 25 de septiembre. Artista: Giulio Vesprini.
Andador de José Alustiza Aguerri. Del 17 al 24 de septiembre. Artista: Miguel H. Cuar.
Calle Santa Quiteria 22 con Camino Torrecillas. Del 15 al 24 de septiembre. Artista: Stelios Pupet.
Calle María Virto número 14. Del 15 al 25 de septiembre. Arista: Nicolás Masterson.

Aquí se pueden ver todos los puntos mencionados en un mapa de Google:

Parada Asalto 2023 en el eje del tranvía: ¿de qué se trata?

Desde que se puso en marcha la línea completa del tranvía se celebra en Zaragoza Parada Asalto, la cual nos propone frotar la lámpara de los deseos para pedir a seis artistas (o genios) que combinen sus energías y nos ilustren de sus ciudades imaginadas.

En su novena edición, y en colaboración con los Tranvías de Zaragoza, seis paradas tranviarias se transforman en luz y color gracias a las intervenciones de grandes artistas como Alicia Blasco, Andrea Espier, Islena Neira, Hugo Puente, Jesana Motilva y Juan Rubio.

En las paradas podemos ver la ciudad que ellos imaginan: más sostenible, amigable con el ciudadano y hecha para los zaragozanos. Así, en una de las intervenciones se puede observar cómo el cierzo «se lleva» a Zaragoza, mientras en otra refleja a los ciudadanos de la capital aragonesa moviéndose y relacionándose entre ellos.

Solo tienes que recorrer las paradas del centro de la ciudad para comprobar el arte en un espacio en el que, normalmente, no solemos fijarnos en medio del estrés o la rutina del día a día.

Programa de actividades del Festival Asalto en el barrio de La Jota

Talleres

Los talleres sin inscripción se realizarán en el parque Royo del Rabal. Los que requieran inscripción cuestan 3 euros (en concepto de reserva de plaza, para evitar ausencias) y, si no se especifica punto, son también en el mencionado parque, epicentro de todas las actividades.

MURAL PARTICIPATIVO (SIN INSCRIPCIÓN PREVIA)

Días y horarios:

Sábado 23 de septiembre, de 11.30 a 21.00h.

Domingo 24 de septiembre, de 11.30 a 14.30h.

INTRODUCCIÓN A LAS TÉCNICAS DE ESTAMPACIÓN (SIN INSCRIPCIÓN PREVIA)

Día y horario:

Sábado 23 de septiembre, de 12.00 a 13.30 horas y de 17.00 a 19.30 horas.

TALLER VECINAL DE COLLAGE APLICADO (SIN INSCRIPCIÓN PREVIA): Centro Cívico La Jota

Días y horarios:

Lunes 18 y martes 19 de septiembre a las 18.00 horas. El taller se divide en dos jornadas de 1.30 horas de duración.

ASALTO APISONA (SIN INSCRIPCIÓN) el el parque Royo del Rabal

Viernes 22 de septiembre desde las 18:00 horas.

INSECTOS DIVERTIDOS EN CARTULINA Y PAPEL (CON INSCRIPCIÓN) – Taller familiar. Edades: 7 a 12 años.

Día y horario: Sábado 23 de septiembre, de 17.15 a 18.45 horas.

ILUSTRACIÓN Y MURALISMO (CON INSCRIPCIÓN) – Taller improvisado desde los 16 años

Día y horario: sábado, 23 de septiembre, de 17:45 a 19:45 horas. Edades: Taller para el público adulto con nociones de dibujo.

PEGATINAS ARTESANALES (CON INSCRIPCIÓN) – Taller

Día y horario: desde los 16 años.

Sábado 23 de septiembre, de 11.15 a 12.15 horas.

Domingo 24 de septiembre, de 11.15 a 12.15 horas.

MI ASALTO EN MINIATURA (CON INSCRIPCIÓN) – Taller – Desde los 5 años

Día y horario:

Domingo 24 de septiembre, de 11.45 a 13.15 horas.

PERSONALIZA UNA BALDOSA Y ALICATA TU CUARTO DE BAÑO (CON INSCRIPCIÓN) – Taller de ilustración en soporte cerámico. Desde los 16 años.

Horario y día: Domingo 24 de septiembre, de 12.15 a 14.15 horas.

NANOSTAMP, explotando la nanociencia a través de la estampación creativa (CON INSCRIPCIÓN) – De 5 a 12 años acompañados de un adulto.

Horario y día: Sábado 23 de septiembre de 11.45 a 12.30 y otra sesión de 13.00 a 13.45 horas.

MetNANOrfosis – Desde los 5 años

Días y horarios: Sábado 23 de septiembre de 11.45 a 12.30 y otra sesión de 13.00 a 13.45 horas.

Documentales

Acceso libre hasta completar el aforo.

DESERTO VERDE (Isaac Cordal) y Charla con 3D FITI.

Día y lugar de proyección:

Jueves 21 de septiembre, a las 19.00 horas en el Espacio Ambar (Fábrica de Cervezas Ambar, calle de Ramón Berenguer IV).

LAS PAREDES HABLAN

Día y lugar de proyección:

Viernes 22 de septiembre, a las 21.00 horas en el Espacio Asalto (Parque Royo del Rabal).

CROSSROADS, el viaje circular de BOA MISTURA

Día y lugar de proyección:

Sábado 23 de septiembre, a las 21.00 horas en el Espacio Asalto (Parque Royo del Rabal)

Torneo de petanca

Horario y lugar: sábado, 23 de septiembre, de 18:00 a 21:00 horas. Parque Royo del Rabal. Inscripciones 30 minutos antes de comenzar a pie de pista.

Asalto Sonoro

MEJOR SORDO

Grabaciones urbanas: del 15 al 18 de septiembre

Presentación sonora: Sábado 23 de septiembre a las 13.00 horas en el Espacio Asalto (Parque Royo del Rabal).

MANTECA SESSIONS

Horario: Sábado 23 de septiembre de 18.00 a 21.00 horas.

Gastrotapas 2023 en Zaragoza capital y provincia: precio y listado de bares que participan

Gastrotapas 2023 en la ciudad de Zaragoza y su provincia: cuánto cuesta cada tapa, listado de establecimientos que participan y direcciones

gastrotapas zaragoza concurso — Concurso de Gastrotapas 2023 en Zaragoza.

De bar en bar en busca de la mejor tapa de la capital aragonesa y algunos municipios cercanos. Es la propuesta de Horeca Restaurantes, del 14 al 24 de septiembre, que nos invita a recorrer hasta 30 establecimientos que participan (los puedes más abajo) y a probar todas sus propuestas.

Se trata de la V Edición de Gastrotapas, que este año llega antes de las Fiestas del Pilar 2023 para animar la hostelería de la capital aragonesa y provincia a través de tapas que representan el símbolo, monumento o personaje asignado en un sorteo.

Por ejemplo, el Hotel Las Ventas nos transporta al año de la Expo 2008 con su propuesta «La Gota del Ebro«, una tapa sobre una base de hojaldre en forma de gota de agua servida un puré de patata violeta, cebolla crujiente, alioli y crema de marisco; mientras, Marengo, nos quiere hacer suspirar con su «ZaraGyoza» (ternasco, cebolla, nieve de quedo de Letux y ojo de tomate seco de Caspe).

El precio de cada tapa es de 4,50 euros (con bebida incluida), aunque si se desea se puede optar a un menú de tapas por 20 euros. En todas las creaciones se encontrarán alimentos de la región y reconocidos por parte del Gobierno de Aragón (con opciones sin gluten o a domicilio).

Establecimientos que participan en Gastrotapas 2023 en Zaragoza capital y provincia

Gerencia del Tubo (Zaragoza).
+ Albarracín (Zaragoza).
Don Gourmet Oisi (Zaragoza).
La Bocca (Zaragoza).
Albergue de Morata (Morata de Jalón).
Flor de Lis (Zaragoza).
Flash Alagón (Alagón).
Casa Teresa (Zaragoza).
El Taburete (Zaragoza).
Melí del Tubo (Zaragoza).
Melí Meló (Zaragoza).

Hotel Don Jaime I 54 (Zaragoza).
Blasón del Tubo (Zaragoza).
Hotel Europa (Utebo).
Pamparola (Zaragoza).
Hotel Las Ventas (Utebo).
Amontillado Wine Bar (Zaragoza).
La Ontina (Zaragoza).
Espumosos 5M (Zaragoza).
El Windsor (Zaragoza).
Boulevardier (Zaragoza).
El Caballo Blanco (Zaragoza).
El Rincón de Sas (Zaragoza).
Marengo (Zaragoza).
La Scala (Zaragoza).
El Bandido Auténtico (Zaragoza).
El Real (Zaragoza).
El Candelas (Zaragoza).
Cervecería Líquidos (Zaragoza).
Café de la Reina (Zaragoza).
Casa Juanico (Zaragoza).

Programación de Navidad 2024-2025 en el barrio de Valdespartera de Zaragoza

Valdespartera tendrá programación de Navidad en el Centro Vecinal, el CPI Soledad Puértolas y el Mercado del barrio

Valdespartera en Navidad — Valdespartera contará con programación de Navidad.

**Información del año pasado. Próximamente tendremos más información. Sigue visitando www.soydezaragoza.es para más detalles**

Esta Navidad 2024-2025 en Zaragoza todos los barrios de la capital aragonesa tienen diferentes actividades navideñas. Entre todos las zonas, destaca el barrio de Valdespartera, en el Distrito Sur, cuyos 23.000 habitantes podrán disfrutar de actividades generales en el colegio, mercado y centro vecinal.

Todas las actividades que podrás realizar en este barrio las puedes conocer, justo aquí, a continuación. ¡Toma nota!

**Información del año pasado. Próximamente tendremos más información. Sigue visitando www.soydezaragoza.es para más detalles**

Actividades generales en el barrio durante el fin de semana del 17 y 18 de diciembre

Sábado 17 de diciembre

CPI Soledad Puértolas

10 a 14:00 horas II Mercadillo Navideño.

Centro Vecinal

16:00 horas con pintacaras y photocall, además de «canta y juega con la Patrulla Canina».

18:00 horas con Papá Noel y Cabezudos de Navidad.

Domingo 18 de diciembre

Centro Vecinal

11:30 horas. Reparto de chocolate con churros.

12:00 horas. Espectáculo familiar con Duendes.

13:30 horas. Sorteo de la cesta de Navidad.

17:30 horas. Cabezudos de Navidad.

**Información del año pasado. Próximamente tendremos más información. Sigue visitando www.soydezaragoza.es para más detalles**

Actividades en el Mercado de Valdespartera

También el punto comercial más importante del barrio, el Mercado de Valdespartera, programa actividades. Con un «en 2023 volveremos a hacerte feliz», programa estas actividades que detallamos, a continuación.

13 de diciembre: chocolatada popular.
15 de diciembre: sorteo de plantas culinarias con el ticket de compra.
22 de diciembre: rascas de Navidad a partir de las 10:00 horas.
24 de diciembre: desde las 12:00 horas, visita de Papá Noel.
29 de diciembre: sorteo de las cestas de Navidad.
3 de enero: show cooking.
5 de enero: visita de los Reyes Magos.
**Información del año pasado. Próximamente tendremos más información. Sigue visitando www.soydezaragoza.es para más detalles**

Bus Zaragoza-Utebo-Monzalbarba-Alfocea: horarios y recorrido

Es la línea 602 que pasa por Monzalbarba, Alfocea y Utebo

La línea de autobús 602 que une Zaragoza con la localidad de Utebo y los barrios rurales de Monzalbarba y Alfocea conecta a una población de 20.000 habitantes con Zaragoza capital. Une sitios de interés como el cuartel de Pontoneros de Monzalbarba, zonas industriales y comerciales.

La línea Zaragoza-Casetas (Casetero) también da servicio a Utebo desde el Centro Comercial Alcampo. También Cercanías RENFE tiene su parada en Utebo.

La línea cuenta con 7 recorridos diferentes dependiendo con una frecuencia de 30 minutos en hora punta y de 1 hora en el resto de la jornada. 5 expediciones llegan al barrio rural de Alfocea de 100 habitantes. Más abajo te explicamos los recorridos.

Las noches de viernes, sábados, vísperas de festivos circula el búhobus Zaragoza-Utebo-Casetas. Aquí puedes ver todos los detalles.

Horarios de paso en días laborables de la linea de bus 602 de Zaragoza a Utebo, Monzalbarba y Alfocea:

bus-utebo-monzalbarba-horarios — Horario del bus a Utebo y Monzalbarba. Fuente: CTAZ.

Horarios de la línea de bus a Utebo-Monzalbarba los sábados, domingos y festivos:

horarios-sabados-festivos-bus-utebo — Horario del bus a Utebo y Monzalbarba. Fuente: CTAZ.

*Tambi n te puede interesar: FIESTA POP REMEMBER DE LOS 80s y 90s EN ZARAGOZA

RememberPOP fiesta musica POP remember los ochenta noventa en zaragoza

Recorrido de las 7 rutas del bus de Zaragoza a Utebo, Monzalbarba y Alfocea:

RUTA 1: De Zaragoza a Utebo, Monzalbarba y vuelta a Zaragoza.

RUTA 2: De Zaragoza a Monzalbarba, Utebo y vuelta a Zaragoza.

RUTA 3: De Zaragoza a Monzalbarba y vuelta a Zaragoza.

RUTA 4: De Zaragoza a Monzalbarba, Alfocea, vuelta a Monzalbarba y Zaragoza.

RUTA 5: De Zaragoza a Monzalbarba, Alfocea, vuelta a Monzalbarba a Utebo y Zaragoza.

RUTA 6: De Zaragoza a Utebo, Monzalbarba, Alfocea y vuelta a Monzalbarba y Zaragoza.

RUTA 7: De Zaragoza a Monzalbarba, Utebo, vuelta a Monzalbarba y Zaragoza.

Aquí las siete rutas y sus paradas, al completo (puedes agrandar o descargarte la foto):

*Tambi n te puede interesar: FIESTA POP REMEMBER DE LOS 80s y 90s EN ZARAGOZA

bus-zaragoza-utebo-monzalbarba-alfocea — Bus de Zaragoza a Utebo y Monzalbarba

Precios, abonos y tarifas del bus a Utebo, Monzablarba y Alfocea:

La línea 602 de Zaragoza a Utebo-Monzalbarba está integrada en el transporte urbano de la ciudad de Zaragoza. Así, Monzalbarba y Utebo, lugares por donde pasa esta línea, disfrutan de las mismas tarifas y precios que un zaragozano que vive en la ciudad.

Tarjetas de pago: Tarjeta bus, Ciudadana e Interbús permitidas en el bus a Utebo.

Precio del billete sencillo: el precio del bus de Utebo-Monzalbarba es de 1,40€

Precio de un viaje con tarjeta bus: 0,76€

Trasbordos: Una hora de trasbordos a buses rurales, urbanos y tranvía. Para trasbordar a Cercanías o buses metropolitanos, usar Tarjeta Interbús.

Abonos: El bus de Utebo-Monzalbarba tiene en vigor los bonos de 30, 90 y 365 días. Bono 30 días, coste de 40€. Abono 90 días, coste 104.90€*. Abono anual, 365 días, coste de 359.45€**.

*Coste con carnet joven de 78.65€.

**Coste con carnet joven de 269.60€.

Tarjeta pensionistas Ayuntamiento de Zaragoza permitidas.

Recorrido de la línea 602 de bus de Zaragoza a Monzalbarba y Utebo:

Desde el Paseo María Agustín (Museo Pablo Serrano) por Balaguer, Avenida Navarra, Carretera Logroño a Monzalbarba, Utebo y Alfocea.

PARADAS EN ZARAGOZA DIRECCIÓN UTEBO:

María Agustín, Museo Pablo Serrano. Enlaces a buses a Garrapinillos y La Muela.

Avenida Navarra nº12. Enlaces buses 36, 51 y 52. Rurales: Garrapinillos, Casetas, San Lamberto, Villarrapa. Bus de Zaragoza-Aeropuerto.

Avenida Navarra Centro Cívico Delicias. Enlaces: buses 36, 42, 51 y 52. Rurales: Garrapinillos, Casetas, San Lamberto, Villarrapa. Metropolitanos: Pinseque.

Avenida Navarra AKI-Augusta. Enlaces: bus 52 y líneas rurales de San Lamberto, Casetas y Garrapinillos.

Carretera Logroño-Ford. Enlaces a Casetas.

PARADAS DE DESCENSO VIAJEROS EN ZARAGOZA:

Carretera Logroño frente a San Lamberto. Enlaces a Casetas

Avenida Navarra Instituto Santiago Hernández. Enlaces: bus 52 y líneas rurales de San Lamberto, Casetas y Garrapinillos.

Avenida Navarra frente Centro Cívico Delicias. Enlaces: buses 36, 42, 51 y 52. Rurales: Garrapinillos, Casetas, San Lamberto, Villarrapa. Metropolitanos: Pinseque.

Avenida Navarra nº1. Enlaces buses 36, 51 y 52. Rurales: Garrapinillos, Casetas, San Lamberto, Villarrapa. Bus de Zaragoza-Aeropuerto.

María Agustín, Museo Pablo Serrano. Enlaces a buses a Garrapinillos y La Muela.

PARADAS EN MONZALBARBA:

Calle San José 61

Calle Santa Ana 30 (Centro 3ªedad)

Plaza España

Calle La Sagrada

Camino de la estación

Paseo La Sagrada cruce Cno. de la Alfocea.

Paseo La Sagrada 18 terminales rutas 3 y 4.

PARADAS EN ALFOCEA:

Calle Salitrería

(PARADAS CAMINO ALFOCEA EN: Cuartel Militar, Camino Alfocea 245, Cruce Camino Mojón)

PARADAS EN UTEBO:

Camino de la estación (Residencial Santa Teresa)

Camino de la estación (iglesia)

Camino de la estación (residencial «Parque de la estación de Utebo)

Paseo Berbegal. Enlaces con Cercanías RENFE Zaragoza Utebo.

Avenida Navarra (esquina C/ Almozara)

Avenida Navarra (esquina C/San Andrés)

Avenida Buenos Aires 18

C/Tenerife

Otros medios de transporte o líneas que pasan por Utebo:

Línea Zaragoza-Casetas para desplazamientos a todos los puntos

Línea Zaragoza-Villarrapa sólo para ir a Villarrapa

Cercanías Zaragoza RENFE

Línea de bus Zaragoza-Pinseque sólo para ir a Pinseque

Línea a Sobradiel, Torres de Berrellén y La Joyosa para desplazamientos a estas localidades.

Programa de Navidad 2024-2025 por DÍAS en Zaragoza

Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.

programacion-navidad-zaragoza-actividades

Programa de actividades de la Navidad en Zaragoza por días

En esta página puedes consultar el programa de actividades de las Navidades 2024-2025 de Zaragoza por días. Una forma cómoda y rápida de conocer todos los actos que la ciudad prepara cada uno de los días de estas fiestas navideñas.

Calendario de actos de las fiestas navideñas 2024-2025

Ver el programa completo de la Navidad en Zaragoza

*Tambi n te puede interesar: FIESTA POP REMEMBER DE LOS 80s y 90s EN ZARAGOZA

¿Cómo afectará a Aragón la borrasca fría aislada? Estas son las previsiones

Este viernes hay aviso amarillo por fuertes lluvias y tormentas en la Ribera del Ebro y el resto de Aragón: esta es la previsión del tiempo

tormenta zaragoza — Cielo muy oscuro en las proximidades de la ciudad de Zaragoza.

Vuelve la inestabilidad a Aragón. Tras unas jornadas en las que hemos tenido un respiro en las temperaturas, siendo aún así altas para la época del año en la que estamos, pero con tormentas al llegar la tarde hasta mitad de semana, toca turno ahora de volver a tener a mano el paraguas.

Este fin de semana, una borrasca fría aislada podría dejar lluvias en gran parte de la península Ibérica. Este fenómeno, de gran extensión, tendrá especial repercusión en el sur de España, donde los acumulados de precipitación serán más abundantes.

No se trata de una DANA, como hace unos días, puesto que en capas bajas y en superficie quedará formada la borrasca. Mientras, en altura, tendremos un embolsamiento de aire frío. Al ser una baja que no sigue el patrón de la circulación general, con diversos frentes, se le llama borrasca aislada.

Qué pasará en Aragón durante el fin de semana

Aunque los modelos meteorológicos pueden cambiar, la mayoría de las previsiones apuntan a que tendremos precipitaciones durante el viernes 15, sábado 16 y domingo 17 de septiembre en diferentes puntos de la región.

En principio, la zona más afectada por las precipitaciones serían las altas Cinco Villas y el oeste de la región, con acumulados de entre 20 y 30 litros por metro cuadrado durante todas las jornadas. En el este de Huesca las precipitaciones serían moderadas.

Para empezar, hay que tener en cuenta que la AEMET ha lanzado avisos amarillos para toda la comunidad por lluvias y tormentas que podrán ser localmente fuertes y venir acompañadas de granizo. Hay riesgo de que las precipitaciones sean de 15 litros por metro cuadrado en apenas una hora.

El sábado, las tormentas y precipitaciones quedarían restringidas al Pirineo, mientras en el resto podríamos registrar lluvias débiles, que serían cada vez menos probables a última hora del día. Las temperaturas subirán.

El domingo, las precipitaciones quedarán restringidas a la Ibérica de Teruel y los Pirineos. Llegará la calima a la parte oriental de la región, mientras que en el valle del Ebro no esperamos precipitaciones.

El tiempo en la capital aragonesa para este fin de semana

En la ciudad de Zaragoza estamos en aviso amarillo por fuertes lluvias durante la jornada del viernes, 15 de septiembre. Las tormentas pueden dejar intensos aguaceros durante este día, de hasta 15 litros, aunque al ser tan irregulares es complicado saber si puede llover con fuerza o las tormentas afectarán con intensidad cerca de la ciudad.

Podría llover desde las 15:00 horas del viernes hasta la medianoche del sábado, con acumulados en general que oscilarían entre los 10 y los 20 litros. Localmente se pueden registrar mayores lluvias.

Durante la jornada del sábado, se podrían escapar algunas gotas en cualquier momento del día, especialmente durante la primera mitad de la jornada.

El domingo la probabilidad de que llueva será del 35 % en la primera mitad del día y del 60 % en la segunda parte, según la AEMET, con precipitaciones que podrían venir acompañadas de tormenta, aunque algunos modelos meteorológicos apuntan a que no se registrarían lluvias.

En cuanto a las temperaturas, estas rozarán los 30 grados de máxima durante las tres jornadas y los 20 de mínima. No se espera cierzo, mientras que el bochorno (viento de este-sureste) ganará intensidad a medida que avance el fin de semana.

La juguetera aragonesa más internacional abandona Zaragoza con descuentos del 50 por ciento

La cadena juguetera aragonesa abandona la ciudad de Zaragoza al cerrar su tienda en el centro de la capital este viernes

cierre tiendaimaginarium zaragoza — Juguetes de Imaginarium en su tienda de Zaragoza.

Imaginarium, empresa que llegó a tener establecimientos en una treintena de países (en 430 tiendas), con una amplia presencia en Latinoamérica y la península Ibérica, abandona la ciudad de Zaragoza al cerrar su única tienda física que le quedaba en la ciudad.

La organización, nacida hace 31 años en la capital aragonesa, sigue con graves problemas financieros, acumulando importantes deudas y con una fase de liquidación que sigue desde el año 2017.

No ha pillado por sorpresa para muchos, puesto que la maltrecha situación económica de la compañía le ha llevado a perder músculo financiero de manera continua y, sobre todo, a ir desapareciendo del mapa comercial en todo el mundo.

Ahora, su tienda de la calle León XIII cierra la persiana para siempre en pocas horas, dejando un importante hueco en una de las zonas más selectas de la ciudad, junto a El Corte Inglés de Sagasta y Paseo Damas.

¿Qué día cierra Imaginarium en Zaragoza y qué descuentos aplica en su tienda?

El último día de apertura de su tienda en la capital aragonesa es el viernes. En la entrada al establecimiento se puede ver un cartel que anuncia que la tienda se encuentra en liquidación, con descuentos que alcanzan el 50 % y todo el stock a la venta. Con alguna estantería vacía, la tienda sigue vendiendo juguetes a sus clientes y atendiendo los últimos encargos.

Así, en pocas horas, los niños no podrán pasar por los míticos arcos de entrada al establecimiento de la compañía fundada por Félix Tena en 1992, que acumula un pasivo de 37 millones de euros con entidades financieras españolas e internacionales.

Aunque cierra en Zaragoza, sus tiendas del centro de León y A Coruña, Lanzarote, Ceuta, Castellón y el córner situado en el centro comercial Sambil de Madrid siguen abiertas todavía al público.

¿Por qué el Real Zaragoza ha desistido a construir la Nueva Romareda?

El club lanza un comunicado en el que el informa que no se presentará al concurso convocado por el Ayuntamiento para construir y financiar el nuevo campo de fútbol

Recreación de la Nueva Romareda. Captura del video del canal de YouTube Eduardo Área. 3D Renders

Importante revés para la ciudad de Zaragoza y sus aspiraciones de ser sede del Mundial 2030, también para las aspiraciones de la capital de contar con un campo de fútbol en condiciones.

El Real Zaragoza ha comunicado que finalmente no se presentará al concurso convocado por el Ayuntamiento para la construcción y financiación del nuevo campo de fútbol, cuyas obras de remodelación deberían haber arrancado este verano, tras la celebración del concierto de Bunbury, este 6 de julio.

Se daba por hecho que sería la única oferta presentada (los pliegos estaban hechos a medida del club), pero el club zaragozano ha optado por dar un paso atrás, pese a que hasta hace pocas horas estaba decidido a concurrir y así lo había manifestado.

¿Qué ha pasado para que el Real Zaragoza tire la toalla y se eche atrás?

Según ha comunicado en una nota de prensa, publicada pasadas las 11:00 de la mañana, el Real Zaragoza no se ha presentado al concurso por la «inseguridad jurídica creada por el recurso que presentó el Grupo Municipal de Podemos ante el TACPA y la anulación de los pliegos de condiciones decidida por este órgano».

Esto ha provocado, según el Real Zaragoza, un «obstáculo» que ha sido «insalvable» para la obtención de financiación externa. De hecho, apuntan a que ni siquiera las medidas cautelares adoptadas por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón han permitido salvar este escollo.

El equipo, que ya mantenía conversaciones con diferentes fuentes de financiación externa, que iban en buena dirección, «se han visto truncadas por la incertidumbre y las dudas jurídicas en los mercados, todavía pendientes de una sentencia que – lo más probable – se dictará más allá del plazo final, el 15 de septiembre», ha recalcado el Real Zaragoza.

«Con esta situación, el club, con el bloqueo de financiación, lamenta profundamente tener que renunciar a presentarse al concurso».

El Real Zaragoza seguirá defendiendo los intereses de la ciudad y del propio club con vistas al Mundial de 2030

La paralización del proyecto y la no obtención de financiación ponen en riesgo la candidatura de Zaragoza al Mundial 2030. La reforma de la vetusta Romareda iba a posibilitar, en teoría, que el campo de fútbol y la capital aragonesa acogieran partidos de la cita del Mundial, pese a que todavía no se ha confirmado a España como país organizador.

Pese a los obstáculos, el Real Zaragoza dice estar comprometido con la ciudad, el equipo y la afición. «Queremos que los aficionados tengan el nuevo estadio y preservar así la candidatura de Zaragoza al Mundial».

Así, el Real Zaragoza pone a disposición del Ayuntamiento el Anteproyecto, además de los proyectos encargados y que estarán finalizados en el mes de julio de 2024, que están siendo desarrollados por la consultora IDOM y César Azcárate.

Desfile político: Natalia Chueca insta a un mayor consenso y el PSOE arremete contra el Ayuntamiento

El anuncio del club zaragocista ha coincidido con el Gobierno de Zaragoza y la recepción de la ciudad al Casademont Zaragoza. Con un semblante serio y junto al consejero Víctor Serrano, Natalia Chueca ha comparecido ante los medios.

La alcaldesa del Partido Popular ha culpado a la izquierda del fracaso de la operación y ha asegurado que Zaragoza sigue teniendo un sitio en el Mundial 2030. Ha hecho un llamamiento a las instituciones: «hay que buscar una nueva fórmula para canalizar toda la ilusión que tiene la ciudad y el zaragocismo».

Asimismo, ha comentado que va a seguir avanzando puesto que existe «tiempo» para encontrar una «fórmula». El plan B es sentarse para hablar con club. Además, ha comentado que espera que el resto de grupos políticos se sumen al proyecto.

Para Lola Ranera, líder de la oposición (PSOE) la situación creada es un engaño de Natalia Chueca a la ciudadanía. «Hoy, con el anuncio del Zaragoza estamos ante un engaño del PP. Hoy hemos creado una situación muy grave. Mañana se acaba el plazo de presentación de los proyectos y el concurso quedará desierto. La alcaldesa tiene que responder porque ha generado expectativas a los zaragozanos», ha comentado, calificando de «delirio» la situación creada.

Por su parte, ZeC, ha comentado que la actual situación viene derivada «de la falta de consenso, la inseguridad jurídica de la licitación y que es una consecuencia clara de un proceso electoralista del PP».

Nueve líneas de autobús de Zaragoza sufrirán ajustes para evitar huelga en Avanza

La red de autobús urbano sufrirá ajustes tras las Fiestas del Pilar, en primera fase, mientras otros se aplicarán en 2024: estas son todas las líneas que cambiarán cuadros de marcha

bus de avanza zaragoza — Bus de Avanza Zaragoza, en el centro de la ciudad.

Los autobuses urbanos de Zaragoza sufrirán cambios en sus horarios de paso, frecuencias o cuadros de marcha tras estas Fiestas del Pilar 2023. Será así en una primera fase, que se espera aplicar a lo largo del mes de octubre, pese a que los conductores urgían a aplicar dichos cambios «cuanto antes».

Las modificaciones se realizarán tras la amenaza de huelga por parte de los conductores de Avanza el pasado verano. Estos, que se plantaron de nuevo ante el consistorio y la empresa, exigían cambios en los tiempos de recorridos de la mayoría de líneas de la ciudad.

Tras la recuperación de viajeros tras la crisis sanitaria (por las bonificaciones y vuelta a la normalidad) y un mayor número de calles a 30, los trabajadores de la concesionaria de transporte urbano reclamaron que los tiempos se ajustaran más fielmente a la realidad. Dicho y hecho: los técnicos del Ayuntamiento han analizado varias líneas.

Estos cambios, que se conocerán próximamente, se han producido tras la reunión tripartita en el Seminario con la representación social, por parte de los trabajadores; la gerencia de operaciones y el director de Avanza Zaragoza, por parte de la empresa, además de los técnicos del consistorio, por parte del Ayuntamiento.

Qué líneas se verán afectadas y cuándo se modificarán los horarios

Según el Sindicato Aragonés de Trabajadores del Transporte (SATTRA), el Ayuntamiento de Zaragoza ha estudiado los cuadros de marcha de diferentes líneas y ha llegado a la conclusión de que varias líneas de la capital no pueden hacer su recorrido en los tiempos establecidos.

Pese a que se pidió un estudio global, de momento se ha acordado el cambio de los cuadros de marchas de las líneas 21, 24, 39, 42, 44, 52, 53, 55 y C4. En el caso de la línea 54, que une el Tranvía con Rosales del Canal, no se ha visto la necesidad de realizar modificaciones, por lo que no se producirían alteraciones de horarios, pese a que los empleados insisten en la mala situación de la línea.

Tras El Pilar será turno de modificar los horarios de las líneas 42, 44 y 53. Las líneas restantes (21, 24, 39, 52, 55 y C4) se dejan para el primer trimestre del ejercicio 2024, aunque cabe recordar que sigue pendiente todavía la ampliación de la línea 60, que conecta actualmente Santa Isabel con La Chimenea, y que se iba a prolongar en ambos terminales y de la que nada se sabe pese a las promesas políticas.

La representación de los trabajadores ha solicitado que se continúen analizando el estado de tiempos de las las líneas 22, 38, 41, Ci1 y Ci2.

Qué pasará tras las Fiestas del Pilar y en el primer trimestre de 2024 con las líneas mencionadas

De momento, se desconoce qué cambios se aplicarán en las nueve líneas mencionadas. Todo parece indicar, según la representación laboral, que las líneas de autobús sufrirán algunos ajustes de horarios, que podrían suponer un empeoramiento de frecuencias.

Así, los cambios en los cuadros de marcha (el tiempo que se la a cada conductor para que realice el recorrido de terminal a terminal) van a cambiar, por lo que tendrán más tiempo para cubrir su recorrido y lograr reducir la velocidad (cumpliendo así los límites de velocidad establecidos, especialmente en las calles a 30 kilómetros por hora).

Por lo tanto, aunque no se conoce con exactitud el plan del Ayuntamiento con respecto a las líneas comentadas, lo más probable es que los ajustes ocasionen mayores esperas en las paradas al dar más tiempo de recorrido a las líneas sin dotarlas de más vehículos, o que disfruten de pequeños refuerzos en algunas franjas horarias.

Es decir, habrá que esperar más tiempo para que llegue el bus, pero los problemas se minimizarían en caso de sufrir demoras. Los cambios llegarían tanto en las jornadas laborales y lectivas, como durante los sábados o los fines de semana. No se esperan grandes cambios a nivel de kilómetros recorridos ni un mayor despliegue de autobuses en las calles.

En el caso de la línea 42, queda pendiente la modificación de horarios tras incrementar su recorrido por Rotonda de la Ciudadanía (al no poder girar directamente de avenida de Navarra a Iriarte Reinoso), lo que provoca que los conductores tengan que invertir más en tiempo en realizar el recorrido, con el actual siendo todavía «provisional», pese a que la avenida lleva reabierta medio año.

En otras, como la 21, la ampliación tanto a Miralbueno (desde Oliver) como al puente de la Unión (desde plaza Mozart) están provocando graves retrasos en la línea al no disponer de tiempo suficiente para realizar el recorrido. Algo similar le ocurre a las líneas 44 y 53 durante los fines de semana desde hace meses, ya que no llegan a cumplir su frecuencia, pese a no haber añadido más recorrido.

Así es ‘CityZen’, el residencial de lujo que se está construyendo en el centro de Zaragoza

La promoción de viviendas del grupo Brial ha salvado todos los obstáculos y sigue adelante, en el centro de la ciudad, junto a Averly, en los terrenos de la antigua fundición

nuevo residencial centro de zaragoza — El nuevo residencial en el centro de Zaragoza, Cityzen.

Atrás quedaron todas las movilizaciones en las que participaron decenas de zaragozanos con el lema ‘Salvemos Averly‘. Estas pretendían paralizar la construcción de vivienda en los suelos de la antigua fundición situada en el paseo María Agustín de la capital aragonesa, en el centro de la ciudad, junto al intercambiador de autobuses.

Sin embargo, pese a que se ha protegido el edificio principal, las naves fueron derribadas, algo que lamentaron importantes colectivos en defensa del patrimonio, como Apudepa, que consideraron un «acto de barbarie» la construcción de pisos en parte de las instalaciones de la fundición.

La polémica llegó hasta el Tribunal Supremo, quien cerró el caso y confirmó que la catalogación de la factoría fue correcta. No salió adelante la exigencia de los defensores de esta joya del patrimonio industrial aragonés, que pretendían lograr un mayor grado de protección para las instalaciones.

Ahora, la construcción de viviendas sigue adelante, con un avance notorio de los trabajos, que en algunos momentos han funcionado al ralentí y junto a una de las avenidas con mayor tráfico del centro de la ciudad.

En las últimas semanas se ha derribado una edificación precaria en la calle Trovador, que también formará parte de la promoción ‘Cityzen’, de viviendas de lujo junto a la estación del Portillo y el Caixaforum.

residencial cityzen zaragoza — CityZen Zaragoza, el nuevo residencial en el centro de la capital aragonesa.

Así serán las viviendas de lujo en el centro de Zaragoza

Hasta hace pocos días, Brial, la promotora del edificio, no mostraba ni una infografía o render de cómo sería el edificio que estaba construyendo desde hace años en este punto. Al fin ha desvelado cómo quedará la edificación, con una imponente fachada hacia la avenida Escrivá de Balaguer.

También conocemos el diseño interior que tendrán las viviendas, que están llamadas a cerrar una de las cicatrices urbanísticas de la ciudad: el entorno de la factoría Averly (que busca, de momento y sin éxito, convertirse en un museo de la Industria, en la parte catalogada) y frente al futuro desarrollo del barrio del AVE, en El Portillo.

Las casas, que «están a la vanguardia en cuanto a dotaciones y soluciones constructivas«, se consideran «versátiles» y adaptables a las necesidades de los usuarios, contando con fachadas de diseño y con «acabados al alcance de muy pocos«.

Vivienda de lujo en el centro de Zaragoza — Terraza de la promoción.

«La ciudad de los Sentidos» es el lema que Brial ha otorgado a la promoción, una «microciudad» en el centro de la ciudad, puesto que contará con locales comerciales, pero también con zonas verdes y piscina.

En total, 3500 metros cuadrados de zonas comunes, piscina exterior de diseño exclusivo, en diferentes niveles, con chorros e iluminación; pero también juegos infantiles para los más pequeños de la familia, solárium, paseo y relax.

En la planta baja todos los vecinos disfrutarán de una piscina climatizada interior, también club social, vestuarios, club social para celebraciones, salas comunitarias, cuarto aparcabicis, hall de entrada y amplios ventanales hacia las zonas exteriores.

Aunque no se ha aportado el precio de cada vivienda, sí se conoce que existirán pisos de 2, 3 y 4 dormitorios, además de áticos con jacuzzi. Algunas viviendas contarán con terrazas de amplias dimensiones.