Aquí puedes ver imágenes del incencio en las naves de la fábrica que Galletas Asinez tiene en Zaragoza, en el barrio de Valdefierro, junto al Cinturón Verde. El fuego se ha extendido a la nave de Neumáticos Martinez, provocando todavía más humo, como puedes ver en las siguientes imágenes. Ver noticia completa.
16 de marzo de 2016 – Sobre las 4 de la madrugada ha comenzado un aparatoso incendio en la nave que la empresa familiar Galletas Asinez tiene en Valdefierro, situada entre la calle Biel y el Cinturón Verde de Zaragoza. El fuego ha comenzado en la nave de almacenaje producto terminado y de materias primas, donde había mucho cartón y materiales inflamables, que han dificultado a las propias trabajadoras de la fábrica apagar las llamas iniciales, que se han terminado extendiendo y arrasando la nave. El incendio ha alcanzado posteriormente a otra de las naves de la empresa e incluso se ha extendido después de las 7 de la mañana a la nave contígua de la empresa Neumáticos Martinez, en la que se almacenan cientos de neumáticos que han ardido y se ha desplomado el techo de la nave.
En el incendio no se han producido daños personales, pero el desplome de los techos de las naves han podido dañar toda la estructura, que podría colapsar y derrumbarse entera, por lo que puede que estas naves queden totalmente inservibles para las dos empresas que han sufrido el incendio. Aunque en Galletas Asinez, la nave de almacenaje y materias primas ha quedado destruida, la nave de producción no ha sufrido daños, por lo que la maquinaria está intacta.
Las causas del incendio se desconocen y se están investigando.
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Ya podemos decir que hemos visto la nieve en Zaragoza este 2016. Si hace unos días, os mostramos un reportaje de la gran nevada que vivió la ciudad en 2005, hoy la nieve ha hecho acto de presencia en la ciudad pero de manera muy efímera, pero que ha inundado nuestro perfil de Twitter de decenas de menciones, fotos y vídeos de la nevada en todos los barrios de Zaragoza.
En algunos puntos la nevada ha sido más intensa que en otros, debido a la altitud de los diferentes barrios de la ciudad (ver aquí altitud por barrios). Mientras que la nevada ha sido más vistosa en los barrios más altos del sur y el oeste, como Valdespartera, Arcosur, Rosales, Valdefierro, Vía Hispanidad o Parque Venecia, le ha costado arrancar en el este de la ciudad (San José o Las Fuentes). Aún así, la tímida nevada que comenzó sobre las 11 de la mañana ha pasado a ser una intensa nevada a las 14:00 horas cuando incluso ha cuajado en el césped y vehículos de las zonas más altas de la ciudad.
¿Ha nevado en tu localidad?, ¿no? Consulta la altitud de los municipios de la provincia de Zaragoza.
A las 14:24h aparecía el invierno en el edificio Pignatelli. @SoydeZaragoza @eltiempo_atv @aquilatierratve pic.twitter.com/jsDwCkUSYM
— Paola Infante (@p_infanteblasco) 14 de marzo de 2016
Sí, ahora sí nieva @SoydeZaragoza #zaragoza pic.twitter.com/ifatxmhomn
— Cristina Mandarina (@Jandemore) 14 de marzo de 2016
Nevando en Zaragoza @SoydeZaragoza @zaragoza_es #nieve pic.twitter.com/348r8BYbYc
— Carlos S. (@Shammash_) 14 de marzo de 2016
@SoydeZaragoza Por el Actur también nieva! pic.twitter.com/AHlUsLM3er
— Blasco ┌( ಠ_ಠ)┘ (@BlascoJorge10) 14 de marzo de 2016
*** Mira las fotos y vídeos de la gran nevada del 2005 aquí.
Estos días está circulando por las redes sociales un vídeo de los informadores turísticos de Zaragoza, que como todos los años, al terminar su periodo de prácticas, hacen un vídeo. Este último año han realizado una «versión maña» inspirada en un vídeo promocional de Islandia, al que los creadores han querido hacer un homenaje, y que podéis ver en esta misma página tras el vídeo de Zaragoza.
El vídeo muestran muchas de las zonas y monumentos más turísticos de Zaragoza, al ritmo de un pegadizo estribillo: «♫ ¡Estamos en la plaza del Pilar! ♫ «. Se pueden ver imágenes del Arco del Dean, del Palacio de La Aljafería, la Plaza del Pilar, el Puente de Piedra, l Expo 2008, la Calle Alfonso, el Casco Histórico, La SEO, el Parque Grande José Antonio Labordeta, la Estación de Delicias, el Pasaje del Ciclón y otros lugares de la ciudad.
Podeís ver aquí el vídeo, realizado por Tiramisú Producciones, en el que han participado con ilusión por los jóvenes informadores turísticos de Zaragoza a finales del 2015.
Este es el vídeo promocional de Islandia al que los creadores del vídeo de Zaragoza han querido homenajear, con una versión en español de la canción adaptada a nuestra ciudad. :)
Han pasado ocho años desde que la Expo 2008 abriera sus puertas y, desde entonces, muchas cosas han cambiado en la ciudad. Pero, desde entonces, hay decenas de obras que han mejorado la calidad de vida diaria de los zaragozanos gracias a una millonaria inversión tras años de ‘parálisis’ en la ciudad. «¿Qué hubiera pasado si en Zaragoza no se hubiera celebrado la Expo?», es la pregunta que muchos habitantes de nuestra ciudad se hacen al disfrutar de las nuevas infraestructuras creadas. Probablemente, ni un tercio de las obras realizadas estaríamos disfrutando hoy en día.
A continuación os dejamos las principales obras que más han mejorado nuestro día a día.
De vertedero a convertirse en la principal calle de los zaragozanos. La Expo 2008 supuso una gran inversión para que las Riberas del Ebro se convirtieran en grandes zonas verdes para disfrutar de ellas. Las mejoras incluso llegaron a tramos del Canal Imperial de Aragón y el Huerva a los que todavía les faltan mejoras.
Los vecinos de Oliver saben bien lo que es una ‘brecha’ urbana. En el año 2003 dejaron de circular los trenes a Teruel y Valencia sobre las vías que partían el barrio en dos. Desde el año 2008 los vecinos disfrutan de un paseo ciudadano que les conecta con Casablanca, Valdefierro y Miralbueno. Centenares de árboles y bancos en casi 4 kilómetros de paseo y zonas verdes continuas.
Pese a que la hora punta de la línea Zaragoza-Casetas sigue siendo horrible y, con graves carencias en horarios y tarifas, la ciudad cuenta con su primera y única línea de Cercanías que conecta Miraflores con Casetas, pero con paradas intermedias en Delicias, Portillo y Utebo. Aunque con retraso, se construyó la Estación de Goya cuatro años después. Todavía la línea no llega a Alagón ni se ha integrado en las tarifas urbanas de bus-tranvía.
El barrio de La Almozara cambió radicalmente. Se abrió, literalmente, al resto de Zaragoza. En primer lugar, la construcción de la Pasarela del Voluntariado conectó el Actur y La Almozara sin necesidad de dar la vuelta por el Puente de La Almozara. En segundo lugar, el soterramiento de las vías del tren entre Delicias y el barrio creó nuevos viales y equipamientos para el barrio (Centro de Salud y Etopia, por ejemplo). En tercer lugar, los vecinos pueden salir a la Estación Delicias por la Avenida Pablo Gargallo junto al Puente del Tercer Milenio que cerró el Tercer Cinturón conectando Delicias y Actur. También se construyó la Pasarela de Delicias.
Pequeña, coqueta y muy funcional. La ampliación del Aeropuerto de Zaragoza es una de las obras que trajo consigo la celebración de la Expo 2008 y es una de las vías de llegada de turistas del resto de Europa a través de varios vuelos. En el año 2012 batió su récord de usuarios, pero ahora han descendido. La carga sigue siendo el principal motor.
Sin pasar por el centro. Miles de vehículos han dejado de circular por el centro de la ciudad tras la construcción del Cuarto Cinturón de la ciudad de Zaragoza, que permite conectar todas las carreteras del entorno entre sí sin necesidad de desplazarse hasta ellas por el centro urbano de la ciudad.
El año 2015 fue uno de los mejores años para el turismo en la ciudad sólo superado por la Expo. Si las cifras siguen en este ritmo, la capital aragonesa recibirá el mismo número de turistas que el año de la Expo 2008. La Muestra trajo la creación de centenares de puestos de trabajo en la apertura de establecimientos hoteleros que todavía perduran en la capital.
El Parque del Agua es una de las obras que más valoran los ciudadanos tras la Expo 2008. Se ha convertido en un lugar de referencia para los ciudadanos y quienes nos visitan, además de un nuevo pulmón verde en el que el ocio y las actividades son las estrellas del recinto.
Semana especial para los amantes de los cómics en la ciudad de Zaragoza. Más de 30 actividades hay programadas y 4 exposiciones para acercar a toda la población las obras editadas del cómic en Aragón o realizadas por autores de la comunidad.
Del 7 de al 13 de marzo, la capital aragonesa celebra Zaracomic en diferentes espacios dedicados al tebeo, la primera semana dedicada al cómic autóctono de la ciudad, organizada por la Asociación de Editores y Tiendas de Cómic de Zaragoza (AETCZ).
Zaracomic contará con charlas, como la que se llevará a cabo en Milcomics.com, el lunes, a las 20:00 horas.
En total son seis librerías especializadas y dos editoriales las que toman parte en esta iniciativa que pretende fomentar e impulsar el «gran salto» que ha dado en los últimos años la industria del cómic aragonés.
Lunes 7 de marzo de 2016:
Martes 8 de marzo de 2016:
Miércoles 9 de marzo de 2016:
Jueves 10 de marzo de 2016:
Viernes 11 de marzo de 2016:
Sábado 12 de marzo de 2016:
Domingo 13 de marzo de 2016:
Exposiciones
Estar situada geográficamente de las principales ciudades de España convierte a Zaragoza en un punto clave para las exportaciones. La ciudad concentra en 400 kilómetros a la redonda el 70% del PIB nacional y, además, a más de 27 millones de personas que demandan productos o alimentos, muchos con escala en Zaragoza.
Desde una placa de inducción, pasando por un colchón, una prenda textil o pescado congelado. Todos tiene en común que antes todos esos productos han pasado por nuestra ciudad, que gracias a esta posición privilegiada geográfica (a la misma distancia de Madrid, Barcelona, Bilbao, Toulouse y Valencia), la logística representa una riqueza superior ya al 5.3% de nuestro PIB.
La gran parte de las empresas, instaladas en la Plataforma Logística de Zaragoza, PlaZa, en la que trabajan ya más 12.500 personas, ven a la ciudad la ventana idónea para que sus productos o ideas lleguen a todo el mundo, clave siendo también estar a 136 kilómetros de la frontera francesa.
Inditex, General Motors, BSH, CAF, Decathlon… grandes empresas que crean riqueza y empleo, además de favorecer un gran movimiento de mercancías en tren y avión (tercer aeropuerto con más carga aérea de España).
De momento, varias empresas han comprado estas semanas 300.000 metros cuadrados de suelo disponible en la Plataforma, otras como Pikolín se trasladan y otras asentadas amplían sus instalaciones.
El Área Metropolitana de Zaragoza perdió población durante el 2014, 1.000 habitantes, y la cifra total de habitantes es de 766.965.
Utebo sigue siendo el municipio del entorno de la capital que más población aglutina con más de 18.000 habitantes seguido muy de cerca por Cuarte de Huerva que supera los 12.000 habitantes con una subida de casi 600 nuevos vecinos.
El aparcamiento subterráneo de la calle Moret será realidad dentro de 16 meses, si no hay imprevistos, cuando en abril del 2017 finalicen las obras que han comenzado a principios de este mes de marzo en unas obras valoradas en seis millones de euros.
Una obra altamente demandada por los vecinos de la zona, que dispondrán de 230 plazas (ocho reservadas para personas con movilidad reducida) repartidas en 3 plantas de las que 30 serán para residentes (valoradas entre 39.000 y 52.000€) y 200 de rotación.
La empresa adjudicataria pone al fin en marcha la construcción tras más de un año de trámites administrados y valorado en seis millones de euros. Dos millones, aproximadamente, se reparten a la compra del subsuelo y a la peatonalización posterior de Moret. 3.7 restantes, a construir el aparcamiento de 2.612 metros cuadrados.
El Albergue municipal contabilizó durante todo el 2015 a 2.217 personas diferentes que pasaron por sus instalaciones. Con este dato, se mantiene la tendencia iniciada en el 2001 con descenso en las personas que allí buscan un cobijo siendo la cifra más baja desde hace dos décadas.
Desde la puesta en marcha en septiembre de 1989 hasta final de 2015 por el albergue municipal han pasado 46.813 personas diferentes.
El usuario tipo del Albergue de Zaragoza es mayoritariamente hombre (90.4%) entre 36 y 55 años y procedente del extranjero (marroquíes, argelinos y rumanos son los que más encuentran techo en el Albergue). Sólo un 9.6% fueron mujeres, cifra más baja desde el 2001.
El problema radica en que el 66% de los usuarios eran habituales, lo que supone una cronificación tanto en número como en porcentaje, siendo alarmante este nivel que no deja de incrementarse desde el 2008, inicio de la crisis.
Los Módulos familiares tuvieron alojadas durante el pasado año a 55 unidades familiares, 98 personas, 65 adultos y 33 menores.
La Casa abierta ha tenido 20 personas como usuarios en 2015 con 9 personas que continúan en la Casa al finalizar el año. Hubo en 2015, 3.748 estancias; con una media por usuario de 187 días.
Las Viviendas tuteladas han tenido 29 personas como usuarios, 5 unidades familiares y 11 personas solas, 17 adultos y 12 menores.
La ocupación del recinto estuvo en torno al 75% y se sirvieron mas de 350 comidas diarias, 88 personas al día se ducharon en el Albergue y 23.833 personas se vistieron gracias a las donaciones.
Desde el 1 de diciembre arranca la venta de los abonos del 37 CICLO DE INTRODUCCIÓN A LA MÚSICA 2016, que se celebrará en la Sala Mozart del Auditorio de Zaragoza, y que estarán a la venta hasta el 7 de enero
Los abonos permiten asistir a los doce conciertos en las mañanas dominicales de los meses de enero, febrero y marzo. Los precios oscilan de los 65 a 90€ de las zonas de escenario o platea, o los 85€ de la zona del anfiteatro.
Pensado para todos los públicos, este ciclo tiene como objetivo acercar a la ciudadanía la música clásica.
Más de 1.000 músicos, coralistas, directores y solistas actuarán en los diferentes conciertos que serán disfrutados por 20.000 asistentes.
8 de enero: Orquesta Sinfónica Goya, La Mov Compañía de Danza, Coro Amici Musicae, Coro Infantil del Auditorio de Zaragoza y solistas
15 de nero: Joven Orquesta Nacional de España
22 de enero: Montserrat Martí Caballé y Coro Amici Musicae del Auditorio de Zaragoza
29 de enero: Joven Orquesta de Bandas Sonoras
5 de febrero: Banda Sinfónica del CSMA
12 de febrero: Orquesta de Cadaqués
19 de febrero: Iberotango
26 de febrero: Orquesta Universidad Alfonso X El Sabio
5 de marzo: Orquesta Sinfónica del CSMA
12 de marzo: Orquesta Reino de Aragón, Coro Amici Musicae del Auditorio de Zaragoza y solistas.
19 de marzo: Orquesta Reino de Aragón, Federación Aragonesa de Coros (FEDARCOR) y solistas
26 de marzo: Orquesta Sinfónica Goya, Coro de la Federación de Coros de Navarra y solistas.
El 29 de febrero de 2016 ha estado marcado en Zaragoza por las fuertes rachas de viento registradas en la ciudad, lo que ha motivado que el Ayuntamiento haya cerrado los parques públicos a los viandantes y que los Bomberos de la ciudad hayan registrado decenas de salidas por la caída de ramas, árboles, toldos, tejas… y hasta la cristalera de una entidad financiera en pleno centro de la capital aragonesa.
La racha máxima en Zaragoza ha sido de 102km/hora en el Aeropuerto de Zaragoza y las sostenidas han superado los 70, motivo por el que la AEMET avisaba desde ayer activando la alerta naranja por este este fenómeno habitual en Zaragoza, el cierzo, pero no con rachas tan fuertes como las de esta jornada.
. Tremendo dia de cierzo @SoydeZaragozapic.twitter.com/G0UN4pjF7f
— Francisco M. Navarro (@fconavser) 29 de febrero de 2016
Si tienes más imágenes puedes enviárnoslas a nuestro Twitter y Facebook.
Actualizada a 5 de marzo de 2016
La plantilla de los conductores de los Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) continuará la huelga tras no haber llegado a un acuerdo en la última reunión.
Los horarios de los paros parciales son de 9:00 a 11:30 h y de 18:00 a 20:30 horas.
Los servicios mínimos son de un 33% y no de un 50% como en el pasado mes de septiembre, por lo que en los horarios de paros hay menos autobuses que en la anterior huelga.
El conflicto entre los trabajadores de la empresa concesionaria del transporte urbano de Zaragoza, AUZSA, con los dueños de la compañía sigue enquistado. La huelga se acerca a los 60 días, provocando esperas en las paradas para los usuarios que en algunos casos superan la hora.
Pero, ¿cuántos buses circulan en la ciudad? En un día normal y laboral, hay 273 autobuses repartidos en las diferentes líneas de la ciudad, pero en horario de huelga esa cantidad se reduce a apenas 90 si secundan todos los conductores los servicios mínimos decretados.
Los sábados habría en circulación por las calles de Zaragoza 184 autobuses, aunque con paros parciales sólo circulan 60.
Los domingos, pese a una demanda de movilidad por parte de los ciudadanos más baja al ser festivo, es el peor día de la semana: de los 163 vehículos que deben circulan en servicio normal, se pasa a 53 en circulación.
Por líneas, las más afectadas son la 28, 30, 52 y 53. Todas los viajeros de estas líneas soportan esperas en las paradas de 90, 50, 60 y 35 minutos de media respectivamente. Barrios como Las Fuentes, que cuentan con la línea 22 en el caso de que la 30 tenga mayores problemas, ven empeorado su servicio y, otros como Montañana y Peñaflor, se quedan tirados sin autobuses durante hora y media en plenos arcenes de la Carretera de Peñaflor, algo que ha movilizado en redes sociales a algunos vecinos que llaman a la solidaridad de los conductores que transitan por dichas vías «si ves a algún vecino en la parada, acercarlo al barrio».
A continuación te mostramos los autobuses por líneas los días de huelga y las frecuencias de paso medias-teóricas de las líneas de autobús diurnas y nocturnas de Zaragoza.
LÍNEA 21: 21 minutos.
LÍNEA 22: 24 minutos.
LÍNEA 23: 21 minutos.
LÍNEA 24: 18 minutos.
LÍNEA 25: 27 minutos.
LÍNEA 28: 60 minutos.
LÍNEA 29: 27 minutos.
LÍNEA 30: 27 minutos.
LÍNEA 31: 33 minutos.
LÍNEA 32: 21 minutos.
LÍNEA 33: 18 minutos.
LÍNEA 34: 18 minutos.
LÍNEA 35: 21 minutos.
LÍNEA 36: 30 minutos.
LÍNEA 38: 21 minutos.
LÍNEA 39: 18 minutos.
LÍNEA 40: 21 minutos.
LÍNEA 41: 40 minutos.
LÍNEA 42: 21 minutos.
LÍNEA 43: NO LE AFECTA. 30 Minutos.
LÍNEA 44: 33 minutos.
LÍNEA 50: 30 minutos matinal, 60 tarde.
LÍNEA 51: 33 minutos.
LÍNEA 52: 36 minutos.
LÍNEA 53: 24 minutos.
LÍNEA 54: 30 minutos.
LÍNEA 55: 24 minutos.
LÍNEA 56: No le afecta.
LÍNEA 57: 21 minutos.
LÍNEA 58: No le afecta. 30 minutos.
LÍNEA 59: No le afecta. 30 minutos.
LÍNEA Ci1: 24 minutos.
LÍNEA Ci2: 24 minutos.
LÍNEA C1: No le afecta. 30 minutos.
LÍNEA C4: 30 minutos.
BÚHOS: N1, N2, N3, N4, N7 con servicios mínimos 2 horas y media antes del servicio. N5 y N6 suprimidas. *** Si los conductores deciden secundar la huelga ***
