Zaragoza corta desde este lunes una de las zonas más transitadas: 15 líneas de bus afectadas

Desde este lunes, 15 de junio, y durante aproximadamente tres meses, coincidiendo con la caída de usuarios en el transporte público y el éxodo vacacional, el Ayuntamiento de Zaragoza, en coordinación con Zaragoza Alta Velocidad, acometerán uno de los cortes de tráfico más importantes de la ciudad de los últimos años que supondrá el desvío de hasta 30.000 vehículos diarios y afecciones en el servicio de transporte urbano.

El corte del acceso a Escrivá Balaguer desde María Agustín y la obligatoriedad de girar a la derecha a Anselmo Clavé si se viene desde Rotonda de la Ciudadanía serán los que puedan provocar los atascos durante las próximas horas. No obstante, estos trabajos se suman a los que ya se realizan en Clavé y avenida de Valencia, por lo que el entorno de la antigua estación del Portillo se convertirá en una auténtica ratonera.

Tras las críticas recibidas por concentrar todas las obras en la misma zona y ante la cita electoral de dentro de 11 meses (se busca cortar la cinta justo antes de los comicios), el consistorio zaragozano, de la mano de su alcaldesa, Natalia Chueca, ha pedido «paciencia» a la ciudadanos ante los previsibles atascos que se esperan en este entorno, que para miles de zaragozanos es la principal entrada al centro de Zaragoza. «Tenemos que realizar las obras«, dice la regidora popular en un vídeo en su cuenta de Instagram en el que enseña el deficiente estado de las tuberías para jusitificar los trabajos.

15 líneas de autobús afectadas de manera directa por los cortes y otras seis también podrán sufrir problemas

Desde primera hora del lunes 15 y mientras duren los trabajos, el impacto de los desvíos en las líneas 21, 22, 31 y 51 van a ser notables. También en las líneas del CTAZ que circulan tanto por el Puente de La Almozara como por la avenida de Navarra, que en este caso corresponden a las 110, 111 (y sus servicios «B«), 505, 602, 603, 604, 612 y 613.

Así, empezando por las líneas urbanas, la línea 22 tendrá que circular por María Agustín y avenida de Madrid, a la altura de La Aljafería, para girar en Ciudadanía y circular por Escrivá de Balaguer para, luego, recuperar su recorrido por Anselmo Clavé. En el caso de la línea 31, tendrá que hacer lo mismo que la 22, pero desde Ciudadanía circulará por avenida de Madrid para hacer su terminal frente al Palacio.

En cuanto a la línea 21 y 51, la parada de Plaza del Portillo queda suprimida, por lo que a la altura de la calle Marie Curie ambas seguirán recto para girar a avenida de Madrid de manera directa en el cruce con Conde de Aranda.

En todos los casos anteriores, el giro a la izquierda de Agustín a avenida de Madrid se realiza al habilitar un giro ahora inexistente para que todo el tráfico no deba bajar hasta la Plaza Europa para cambiar de sentido.

De igual forma, las líneas del Consorcio de Transportes a Zuera-San Mateo de Gállego, las 110 y 111, también verán modificadas sus rutinas: el terminal no será en Averly sino en la calle Marie Curie. De igual forma, todas las líneas que parten de Agustín y Puerta del Carmen y que circulan por el eje de Logroño se verán, también, fuertemente afectadas. Las líneas a Casetas y Sobradiel, 603 y 613, no tendrán parada en Plaza del Portillo, mientras que las de Utebo – Monzalarba, 602 y 612, Garrapinillos (604) o Aeropuerto (505) no podrán circular por Escrivá de Balaguer, por lo que girarán a avenida de Madrid por el giro habilitado mencionado. Mismos problemas que tendrán los servicios nocturnos a Casetas-Sobradiel, Garrapinillos o Alagón-Pinseque.

Los problemas se extienden también a las líneas de autobús comarcales, dependientes del Gobierno de Aragón, como las que conectan la ciudad de Zaragoza con el Bajo Aragón, Huesca o Calatayud, que antes o después de penetrar en la estación Delicias por la avenida Ciudad de Soria circulan por esta zona de la ciudad.

Por supuesto, otras líneas urbanas operadas por Avanza se verán afectadas aunque no vean modificado su recorrido. En este caso, cabe destacar que la 23, 32, 33, 34, 36 y 52 circulan por el entorno de Averly o La Aljafería y podrían verse involucradas en atascos, por lo que es importante señalar que los tiempos de viaje y las frecuencias se verán, seguramente, afectadas.

30.000 vehículos diarios afectados: consejos de movilidad para evitar el caos

Hasta 30.000 coches circulan cada día por esta zona que se verá afectada por obras, por lo que se recomienda a los conductores evitar el entorno de Clavé, Aljafería, Agustín y Plaza del Portillo. Además de ser muchas líneas de autobús las afectadas, el tráfico suele ser denso en este ámbito incluso sin obras, por lo que se esperan afecciones «importantes».

La calzada sentido centro en María Agustín, entre Jerónimo Borao y Balaguer, además del carril bici, estarán totalmente ocupadas por material de obra y se realizarán trabajos en ella, por lo que se habilitará un carril único por sentido en el tramo mencionado, que circularán además por donde ahora son carriles de salida de Zaragoza.

Para evitar problemas, se recomienda el uso del transporte público para llegar a los destinos. Si conduces por el entorno, se recomienda evitar el tramo de Agustín entre Plaza Europa y General Mayandía; no circular por Escrivá de Balaguer sentido centro ni tampoco por Anselmo Clavé o Plaza del Portillo.

El uso de las líneas Circulares 3 y 4 también es altamente recomendable, porque no circulan por la zona de obras y permiten a diferentes zonas acercarse al centro, en especial en el caso de la 3, que cuenta con varias paradas en Echegaray y que, por otro lado, permite a vecinos de Las Delicias desplazarse en ellas por Calanda, Franco y López y Corona de Aragón sin necesidad de transitar por la zona de obras o adycantes en Clavé, Portillo o Agustín.

Si eres usuario de transporte público y utilizas las líneas de autobús de la carretera de Logroño, en la media de lo posible lo ideal es utilizar Cercanías Renfe para ir o venir del centro de la ciudad, que circula en túnel sin verse afectado por los desvíos.