Utebo estrena la línea 612: más viajes, nuevas paradas y último autobús más tarde
La ciudad de Utebo, de 20.000 habitantes, ganará conexiones y paradas con Zaragoza a través de la creación de una nueva línea de autobús, la 612.
Durante años, la línea 602 que conecta la capital aragonesa con Utebo, Monzalbarba y Alfocea ha sido una de esas rutas que miles de vecinos conocían o usaban, si no diariamente, cada poco tiempo. Hasta ahora, porque la implementación del nuevo mapa concesional de transporte por autobús de Aragón llega a su fin, precisamente, con las novedades que afectan a la ciudad utebera.
La reorganización del transporte metropolitano traerá, desde este 1 de junio, importantes novedades al corredor oeste de Zaragoza. Y, entre todas ellas, hay una nueva numeración que va a dar mucho que hablar: 612. Con ella, a través de esta nueva línea, llegan más expediciones, nuevas paradas y un recorrido simplificado para los usuarios habituales.
El cambio principal, o más destacado, es que la 602 dejará de presentar servicio a Utebo como lo hacía hasta ahora. Esta numeración se centrará de manera principal en atender la movilidad de Monzalbarba y Alfocea, perdiendo el papel de abarcar diferentes zonas destacadas y unir los barrios mencionados con Utebo.
En el lugar de la 602, desde este lunes, la 612 será la encargada de realizar la conexión entre Utebo y Zaragoza con el objetivo de incrementar los trayectos directos, hacer más simple la movilidad entre los dos municipios y adaptar el servicio a la realidad de Utebo, que ya cuenta con trenes de cercanías, el servicio de la 603 y la 700, además de los autobuses comarcales y metropolitanos a diferentes puntos como la Ribera Alta o el Campo de Borja.
La estructura que se despide este domingo 31 de mayo ha dado servicio durante los últimos años a la capital de la Comarca Central, que está a punto de superar por primera vez en su historia la barrera de los 20.000 vecinos empadronados. Y, aunque muchos buses seguirán dando servicio a Monzalbarba a través de la 612, se ganará en rapidez y utilidad al incrementarse las conexiones que, a través de la N-232, serán directas, salvo dos paradas nuevas, hacia o desde Utebo.
Las novedades de la 612: mejora de frecuencias a última hora y nuevas paradas en puntos muy concurridos
Si hay una novedad destacada y muy «peleada» en los movimientos vecinales de la localidad, es la de contar con un último autobús más tardío. Petición conseguida, puesto que el CTAZ conectará Zaragoza con Utebo, por última vez durante la jornada, a las 23:00 horas (el último servicio parte ahora a las 22:15 desde el paseo María Agustín, junto al IAACC Pablo Serrano).
No obstante, los cambios, que suponen una mejora en días laborales y lectivos, tienen otra cara de la moneda: el recorte de frecuencias durante los fines de semana, puesto que no se garantizará en todas las franjas horarias una hora de frecuencia. Habrá saltos de hasta dos horas.
En total, habrá 31 expediciones diarias a modo circular, pasando o no por Monzalbarba, y habilitando nuevas paradas muy demandadas por los usuarios: la situada junto al Hipermercado Alcampo de Utebo (en en la ruta hacia Monzalbarba se habilita en la calle La Habana) y, otra, la que da servicio al centro comercial La Torre Outlet. Hasta ahora los autobuses de la 602 pasaban de largo. Por si fuera poco, la parada que da servicio, en el paseo Berbegal, al Casco Viejo, se traslada al campo de fútbol Santa Ana, frente a la estación de cercanías, por motivos de seguridad.
Con el refuerzo de la línea 603, conocida popularmente como Casetero, se espera que la movilidad en Utebo quede mejorada en los próximos meses tras las saturaciones detectadas, incluso, fuera de la hora punta. A todos los refuerzos, se le añaden nuevas conexiones con el aeropuerto de Zaragoza a través de la línea 700.
Es de esperar que durante las próximas horas de servicio de la línea 612 haya usuarios que estén perdidos o que tengan dudas, además de cambios de horarios. Por lo tanto, es ideal consultar horarios de los nuevos buses a Utebo a través de la línea 612.
